US 69 Ruta de alivio de Lumberton Kountze
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US 69 Ruta de alivio de Lumberton Kountze

Reunión pública virtual con opciones presenciales

Virtual: martes 2 de abril de 2024 al mediodía hasta el lunes 6 de mayo de 2024 a las 11:59 p.m.

En persona: martes 2 de abril de 2024 de 6 a 8 p.m. y jueves 4 de abril de 2024 de 6 a 8 p.m.

Reunión pública virtual
Fecha límite para comentarios públicos Los comentarios deben recibirse o tener matasellos antes del lunes 6 de mayo de 2024 para ser incluidos en el registro oficial de la reunión pública.
Detalles virtuales La presentación de la reunión pública virtual y los materiales de la reunión se publican en esta página.
Detalles en persona

Reunión pública de Kountze 

Martes, 2 de abril de 2024
6 – 8 p.m.
Escuela secundaria Kountze
Gimnasio Cruse-Wilson
1488 FM 1293
Kountze, TX 77652

o

Reunión pública de Lumberton
Jueves, 4 de abril de 2024
6 – 8 p.m.
Centro de Artes Escénicas de Lumberton
105 South LHS Drive
Lumberton, TX 77657

Nota: No habrá presentación en vivo; Las reuniones se llevarán a cabo como una jornada de puertas abiertas y el público puede ir y venir a su conveniencia.

Propósito Durante las reuniones públicas en persona, el público podrá revisar los materiales del proyecto, hacer preguntas al personal y/o consultores de TxDOT y dejar comentarios por escrito. Ambas reuniones en persona cubrirán el mismo material. La reunión pública virtual también proporcionará los mismos materiales, incluida una presentación de video pregrabada.
Descripción

El distrito de Beaumont de TxDOT propone una ruta de alivio de la US 69 que se extiende aproximadamente 23 millas desde Cooks Lake Road (al sur de Lumberton) hasta FM 420  (al norte de Kountze) en el condado de Hardin. La US 69 es una carretera norte-sur que va desde Port Arthur hasta Denison, Texas y está designada como ruta de evacuación por huracanes. 

El proyecto propuesto incluiría una nueva carretera de ubicación que requeriría 345 pies de ancho de derecho de paso. La carretera definitiva incluirá dos carriles de 12 pies en cada dirección, un arcén exterior de 13 pies en dirección norte que se utilizará como carril de evacuación de huracanes y un arcén exterior de 10 pies en dirección sur. El proyecto también incluirá una carretera de dos carriles en cada dirección. Se considerarán adaptaciones para bicicletas y peatones.

Con base en los comentarios del público recibidos durante las reuniones públicas de mayo de 2023, TxDOT ha eliminado las alternativas anteriores de estudios adicionales y ha desarrollado una alternativa recomendada revisada para la revisión y el aporte del público. 

Información adicional

Instrucciones para ver la presentación:

TxDOT ha creado instrucciones básicas en un esfuerzo por ayudar al público a comprender los conceptos básicos de participar en una reunión pública virtual. Antes de ver la presentación en video, haga clic en el enlace a continuación para leer las instrucciones.

Para verlo en pantalla completa, reproduce el video y luego haz clic en el logotipo de YouTube. Puedes verlo en pantalla completa en YouTube

Accesibilidad Todos los miembros de la comunidad interesados están invitados a asistir a esta reunión pública. La reunión pública se llevará a cabo en inglés. Se recomienda a las personas interesadas en asistir que tengan necesidades especiales de comunicación o adaptación, o que requieran un intérprete, que se comuniquen con la Oficial de Información Pública de TxDOT, Tanya Avila, al (409) 898-5745. Las solicitudes deben hacerse al menos tres días antes del evento. Se harán todos los esfuerzos razonables para satisfacer estas necesidades.
Materiales de la reunión

Esquemas alternativos recomendados

Esquemas alternativos elevados

Cómo hacer un comentario

Los comentarios deben recibirse o tener matasellos del 6 de mayo de 2024 o antes para formar parte del registro oficial de la reunión. Proporcione sus comentarios de cualquiera de las siguientes maneras:

Memorando de Entendimiento La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT.