Audiencias públicas - I-35 Frontage Road y RM 150
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Audiencias públicas - I-35 Frontage Road y RM 150

Dónde: Cafetería de la escuela secundaria Jack Hays
4800 Sendero Jack C. Hays
Buda, Texas
 Cuando: Jueves, 8 de septiembre de 2011
6 p.m. - Casa Abierta
6:30 p.m. - Presentaciones
Propósito: El propósito de las audiencias públicas es presentar información sobre las siguientes mejoras propuestas:
  • Las carreteras de acceso hacia el norte y hacia el sur de IH 35 desde Farm-to-Market (FM) 1626 hasta Yarrington Road, donde los límites se extienden hacia las ciudades de Kyle y San Marcos en el condado de Hays
  • Realineación de aproximadamente 0.58 millas de RM 150 East, ubicada en la ciudad de Kyle desde la carretera de acceso en dirección norte de IH 35 hasta CR 204 / Lehman Road
Descripción: Las mejoras a la IH 35 desde FM 1626 hasta Yarrington Road consistirían en lo siguiente:
  • Ampliación de las carreteras de acceso en dirección norte y sur de dos a tres carriles.
  • Construcción de una sección corta de la nueva carretera de acceso en dirección sur que se extiende desde aproximadamente 400 pies al norte de Cortez Road hasta su intersección con S. Old Hwy 81, aproximadamente 2,800 pies al sur de Center Street [RM 150].
  • Convierta las carreteras secundarias de tráfico bidireccional a tráfico unidireccional.
  • Las rampas de entrada y salida existentes serían reemplazadas o reubicadas con carriles de aceleración y desaceleración asociados.
  • Realineación de las carreteras secundarias y agregar carriles auxiliares y de giro y puentes de giro

Las mejoras a RM 150 consistirían en lo siguiente:

  • Proporcionar una carretera continua desde el centro de Kyle hasta las áreas rurales al este de la IH 35 que brinden acceso al desarrollo planificado a lo largo de la IH 35.
  • Mover la intersección existente de RM 150 East y la carretera de acceso IH 35 a aproximadamente 1,500 pies al norte
  • Aproximadamente 700 pies de la RM 150 East existente que se está realineando se eliminarían del sistema de carreteras estatales, permaneciendo abierta al tráfico como una calle local, rebautizada como Hill Street.
  • La carretera propuesta sería una carretera dividida de cuatro carriles con aceras y arcenes continuos.
Descargas:
Contacto:

Jeff Watson
Teléfono: (512) 447-5590