Exclusivas internas: Comisión de Transporte de Texas enero de 2026

30 de enero de 2026

Por Laura Butterbrodt

AUSTIN – Esto es lo que la Comisión de Transporte de Texas discutió y aprobó en su reunión de enero.

Respuesta al clima invernal

Los comisionados y el director ejecutivo de TxDOT, Marc Williams, felicitaron a los empleados de TxDOT por su respuesta a la tormenta invernal que afectó a la mayor parte del estado durante el fin de semana del 24 de enero.

Los miembros de la tripulación dedicaban largas horas a turnos de operaciones de emergencia las 24 horas del día, comenzando antes de la tormenta invernal con el pretratamiento de las carreteras para evitar hielo.

En total, TxDOT extendió más de 13 millones de galones de salmuera y más de 50.000 pies cúbicos de material granular. Las cuadrillas trabajaban día y noche para despejar hielo y nieve de las carreteras, y algunas zonas del estado seguían operando las 24 horas del día, los 7 días de la semana, una semana después.

El presidente interino de la Comisión, Alvin New, elogió la colaboración de los equipos de TxDOT que trabajaron para despejar y tratar las carreteras en sus regiones, al tiempo que supervisaban y asistían a los distritos vecinos según fuera necesario.

Durante el pico de la tormenta, más de 5.000 tramos de carretera se vieron afectados por el clima invernal. TxDOT trabajó estrechamente con otras agencias estatales de Texas y socios contratistas para mantener las carreteras transitables lo más rápida y segura posible.

TxDOT instó a los conductores a quedarse en casa si es posible y les indicó que DriveTexas.org para conocer las condiciones actualizadas de las carreteras. Durante el evento meteorológico, el sitio recibió más de 1,6 millones de visitas y se realizaron 11.000 llamadas a los Centros de Información de Viajes de TxDOT.

Williams elogió la respuesta contundente en todo el estado y los largos días y noches que los equipos pasaron despejando carreteras.

Desarrollo del Programa Unificado de Transporte 2027

El Director de Planificación y Programación de Transporte de TxDOT, Humberto "Tito" Gonzalez Jr., presentó el esquema financiero del Programa Unificado de Transporte 2027. El UTP es un plan a 10 años que guía el desarrollo de proyectos de transporte en todo el estado.

Se prevé que el UTP destine 94.500 millones de dólares en financiación en los próximos 10 años. Incluyendo el desarrollo del proyecto y los contratos de mantenimiento rutinario, se espera que la inversión total estimada sea de 138.900 millones de dólares.

El departamento desarrollará ahora un borrador de plan para presentar a la Comisión a finales de este año, con la adopción prevista en agosto.

Comentarios del comisionado

El presidente en funciones New compartió datos preliminares de 2025, que muestran una tendencia descendente continua en las muertes medias de tráfico. Según los informes preliminares, hubo una media de 10,2 muertes al día, frente a las 11,3 de 2024. Esta cifra ha seguido disminuyendo cada año desde 2020.

Señaló que, aunque esto es una noticia positiva, aún queda trabajo por hacer tanto por parte de TxDOT como del público viajero.

TxDOT sigue invirtiendo en ingeniería e innovación para construir y mantener carreteras seguras, así como en campañas de educación pública y colaboración con las fuerzas del orden. Sin embargo, dijo New, cada persona debe asumir la responsabilidad personal de tomar decisiones seguras y cumplir con las leyes de tráfico para que podamos poner fin a la racha de 25 años de muertes diarias en las carreteras de Texas.

Williams compartió que TxDOT organizó el Intercambio de Asignación de Pares de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) de 2026 al final de la tormenta invernal. El evento, celebrado en la sede de TxDOT en Austin, reunió a líderes del transporte de organizaciones estatales y federales de todo el país para debatir ideas, experiencias y colaboraciones.

Nuevos cambios de liderazgo debatidos en el Comité Asesor de Transporte de Mercancías de Texas. El juez Edward Emmett, expresidente del comité, se jubiló en diciembre tras 13 años como presidente. Gerry Schwebel ha sido nombrado nuevo presidente. Forma parte del comité desde 2016.

New también destacó los 1.400 millones de dólares de financiación federal para el Programa de Transformación de la Salud Rural. El programa, que asignará 281 millones de dólares cada año durante cinco años a Texas Health and Human Services, ayudará a transformar la atención sanitaria rural. New señaló que esto podría beneficiarse en parte de la expansión del Sistema de Carreteras Principales de Texas, que ayuda a garantizar que las zonas rurales tengan conectividad con comunidades con poblaciones superiores a 20.000 habitantes para acceder a la atención sanitaria.

Contratos

Los comisionados otorgaron cantidades de bajo valor de 484 millones de dólares para 62 proyectos de mejora de carreteras, 32 millones para 22 proyectos de mantenimiento rutinario y 15,7 millones para un proyecto de construcción y rehabilitación en el condado de Bandera.

Aviación

La comisión otorgó 29 millones de dólares en subvenciones estatales y federales para proyectos de mejora de capital en seis aeropuertos.

Transporte público

La comisión otorgó 2,4 millones de dólares en fondos estatales y federales de la Administración de Tránsito para apoyar las necesidades del transporte público, incluyendo la compra de vehículos adicionales para la flota de vehículos para la implementación del Programa Piloto de Vehículos Eléctricos.

Banco Estatal de Infraestructuras

Los comisionados concedieron tres préstamos del Banco Estatal de Infraestructuras (SIB):

• Ciudad de El Paso: Hasta 14,8 millones de dólares para el desarrollo de cinco proyectos de la Organización Metropolitana de Planificación en el condado de El Paso.
• Ciudad de Granbury: Hasta 16,8 millones de dólares para la reubicación de servicios en la US 377 en el condado de Hood.
• RCH Water Supply Corporation: Hasta 17,4 millones de dólares para la reubicación de servicios en la SH 205 en el condado de Rockwall.

Con la concesión de estos préstamos, el programa SIB ha concedido más de 1.000 millones de dólares en préstamos desde su creación en 1997. Esta financiación a bajo interés ha contribuido a más de 9.600 millones de dólares en proyectos y ha apoyado a 135 comunidades en la cobertura de sus necesidades de infraestructuras.