Hacer una inversión histórica para proporcionar conectividad en todo el estado
Texas tiene mucho que ofrecer, que incluye más de 80,000 millas de carriles de autopista. También contamos con instalaciones ferroviarias y aéreas de clase mundial para carga y pasajeros. Cerca de 2.000 personas se mudan aquí todos los días, lo que aumenta constantemente la presión sobre nuestra infraestructura. Esa es una de las razones por las que mis colegas de la Comisión de Transportación de Texas y yo hicimos historia este mes con la aprobación de una inversión total récord de $142 mil millones para la infraestructura de transporte de Texas, incluyendo el Programa de Transporte Unificado (UTP) de $100 mil millones a 10 años. Estos fondos ayudarán a garantizar que los proyectos de transporte vitales mejoren la seguridad, la congestión, la preservación y la conectividad para los conductores de Texas.
Nuestro estado está creciendo a pasos agigantados en nuestras comunidades metropolitanas, urbanas y rurales. El crecimiento ejerce presión sobre nuestro sistema de transporte. Las ciudades rurales de Texas, como mi ciudad natal de San Angelo, y otras, están sintiendo los efectos de un mayor tráfico en nuestras carreteras. Por ejemplo, muchas de nuestras carreteras rurales, especialmente en la Cuenca Pérmica, han experimentado aumentos dramáticos en el tráfico de camiones, impulsados por la economía de los yacimientos petrolíferos en la mayor fuente de producción de petróleo y gas del país. Este nivel récord de fondos para el transporte continuará reduciendo las tasas de accidentes y mejorando los pavimentos. A su vez, la vida será mejor para nosotros personalmente, más fácil para nuestros vehículos y mejor para las industrias rurales como la energía, la agricultura, la madera y otras.
TxDOT ha planeado, y continuará planeando, este crecimiento a medida que la agencia trabaja para proporcionar la infraestructura necesaria para ayudar a mover personas y productos por todo el estado. Para ayudar a abordar este efecto en nuestro sistema, este histórico UTP 2024 refleja un nivel sin precedentes de financiamiento proyectado y estima $34.2 mil millones en costos de desarrollo y $7.5 mil millones en contratos de mantenimiento de rutina para una inversión total de $142 mil millones. La UTP también incluye fondos para cinco corredores de carreteras (US 87/US 83, US 69/US 175, US 281, US 59 y US 277/US 83) para mejorar la movilidad, proporcionar alternativas a las autopistas interestatales o comenzar fases de construcción de autopistas interestatales que atraviesan áreas urbanizadas.
Este plan de 10 años prevé el desarrollo de una red de carreteras rurales para mejorar la movilidad, conectar los principales centros de actividad, proporcionar acceso a los puertos de entrada a Texas y abordar la seguridad mediante la construcción de carreteras divididas de cuatro carriles. Además, la UTP 2024 incluye el desarrollo de los principales corredores estatales para lograr la clasificación de autopista interestatal. Las futuras autopistas interestatales en Texas incluyen la autopista interestatal 14, la autopista interestatal 27/Ports-to-Plains y la autopista interestatal 69.
Dado que nuestra misión en TxDOT es "Conectándolo con Texas", estamos trabajando arduamente para asegurarnos de que todas las regiones del estado permanezcan conectadas. Desde el año fiscal 2015, hemos completado más de 258 proyectos de conectividad rural — una inversión de 7.700 millones de dólares. Y tenemos otros 120 proyectos — 7.000 millones de dólares por valor de — Actualmente en construcción.
De hecho, planeamos invertir un nivel histórico de $19.2 mil millones en nuestras áreas rurales durante los próximos 10 años hasta nuestro UTP 2024. Se trata de un aumento importante en los últimos años en comparación con los 2.200 millones de dólares de la UTP de 2016. Demuestra el compromiso de TxDOT de construir y mantener un sistema de transporte seguro y eficiente, no solo en nuestras áreas más pobladas, sino también en aquellas áreas rurales que son tan vitales para el éxito económico de nuestro estado.
Esta UTP también nos pone a trabajar en las zonas productoras de energía del estado. Las carreteras de nuestro sector energético están soportando la peor parte del impulso económico de esa industria para el estado en desgaste. Es por eso que estamos dedicando miles de millones de dólares para abordar carreteras específicas afectadas por el tráfico en cinco regiones productoras de energía.
Con esta inversión histórica, estamos demostrando nuestro compromiso de conectar a cada región y a cada tejano con las personas y los lugares que más importan. Es un privilegio para mí servirle como Comisionado de Transportación de Texas y continuar "Conectándolos con Texas" de manera segura y de una manera que se mantenga al día con el vigoroso clima económico que disfrutamos.
Alvin Nuevo
Comisionado de la Comisión de Transportación de Texas