Proyecto de elevación de White Oak Bayou de la I-10

Actualización trimestral del proyecto 2º - enero 2026

Continúan avanzando los trabajos en la Fase 1 del Proyecto de Alzada White Oak Bayou de la I-10. Desde la última actualización trimestral, la construcción a lo largo de los carriles principales en dirección oeste de la I-10 entre la I-45 y Studemont ha avanzado con varios avances notables.

Las mejoras previstas incluyen elevar los carriles principales existentes de la I-10 desde Heights Blvd hasta la I-45 para eliminar el riesgo de inundación del White Oak Bayou. Esto también incluirá la eliminación del actual puente de Houston Avenue, que será reconstruido para pasar por debajo de los carriles principales de la I-10 y así eliminar más impactos en los puentes.

Actualmente estamos en la Fase 1 Paso 3:

• Construcción de los carriles principales y de la carretera frontal en dirección oeste de la I-10, pavimento y puentes, incluyendo cimientos/pozos perforados, columnas, curvas, vigas de puente, taquillero, estabilización de subsuperficie y pavimentación de hormigón.
• Construcción de la I-45 en dirección sur a la I-10 en dirección oeste.
• Construcción del conector directo de vehículos de alta ocupación (HOV) en dirección sur de la I-45.
• Construcción de un nuevo camino de uso compartido (SUP) a lo largo del lado norte del proyecto.

Tenga en cuenta que, por motivos de seguridad relacionados con el proyecto en curso, los nuevos segmentos SUP no se abrirán al público debido al tráfico actual de maquinaria de construcción.

Cierres actuales en vigor:

A largo plazo:

• Carriles principales en dirección oeste de la I-10 entre la I-45 y Taylor St: reducidos a 2 carriles de paso.
• La rampa de conexión norte de la I-45 hacia la I-10 en dirección oeste se reduce a un carril.

Intermitente:

• Cierres nocturnos de rampas alternas de entrada/salida de la I-10 para trabajos de puentes y pavimentación de hormigón.
• Cierre total nocturno de Studemont St., Taylor St., Houston Ave y la carretera de servicio en dirección oeste de la I-10 entre Studemont St. y Heights, para trabajos de puentes y pavimentación de hormigón.

Cierres importantes hasta el verano de 2026 (fecha sujeta a cambios):

Carriles principales en dirección oeste de la I-10 entre la I-45 y Houston Ave: Se estima que se reducen a 2 carriles hasta el verano de 2026.

Cierre total del conector directo sur de la I-45 hacia el sur con la I-10 en dirección oeste, incluyendo el carril HOV estimado hasta el verano de 2026.

Desvío(s):

Tráfico sur de la I-45 al norte del Bucle de la I-610:

Los conductores utilizarán la conexión directa de la I-45 en dirección sur hacia la I-610 en dirección este. Continúe hacia el este por los carriles principales de la I-610 y utiliza el conector directo con la US 59 en dirección sur. Continúe hacia el sur por los carriles principales de la US 59 y utiliza el conector directo con la I-10 en dirección oeste.

Tráfico en dirección sur de la I-45 dentro del Bucle de la I-610:

Los conductores utilizarán la rampa de conexión sur de la I-45 hacia la I-10 en dirección este. Continúe hacia el este por los carriles principales de la I-10 y salga en McKee Street/Hardy Street. Continúa hacia el este hasta Hardy Street y gira a la izquierda. Continúe hacia el norte por Hardy Street hasta Providence Street y gira a la izquierda. Continúa por Providence Street y utiliza la rampa de entrada hacia la I-10 en dirección oeste.

Tráfico de carriles HOV en dirección sur en la I-45:

Los conductores tomarán la siguiente salida hacia Milam Street, continuarán hasta Franklin Street y girarán a la derecha. Continúe por Franklin Street hasta Louisiana Street, gira a la derecha y continúa hasta la I-10 en dirección oeste.

Seguimos avanzando mucho con el proyecto de elevación de la I-10 White Oak Bayou. Cada día trabajamos con el contratista para aprovechar cada oportunidad y acelerar el trabajo donde podamos.

El objetivo es completar este proyecto lo antes posible, minimizando al mismo tiempo los impactos para el público viajero. Recuerda obtener información sobre el cierre de este proyecto en Houston TranStar - Road Construction y seguir a TxDOT Houston en X, Facebook, Instagram y hilos para actualizaciones e información sobre la carretera.

Los cierres pueden cambiar debido al clima.