Proyecto de elevación de la I-10 White Oak Bayou

Actualizaciones trimestrales del proyecto: septiembre de 2025
Se está logrando un progreso significativo a medida que continuamos avanzando a través de la fase 1 del proyecto de elevación de la I-10 White Oak Bayou. La Fase 1 abarca el tramo de los carriles principales de la I-10 en dirección oeste desde la I-45 hasta Studemont.
Las mejoras planificadas incluyen elevar los carriles principales existentes de la I-10 desde Heights Blvd hasta la I-45 para eliminar el riesgo de inundación del White Oak Bayou. Esto también incluirá la eliminación del actual puente de la avenida Houston que se reconstruirá para que pase por debajo de los carriles principales de la I-10 para eliminar más golpes en los puentes.
Actualmente en construcción:
- Construcción de los carriles principales de la I-10 en dirección oeste y pavimento y puentes de carreteras de acceso, incluidos cimientos / pozos perforados, columnas, curvas, vigas de puentes, plataforma de puentes, estabilización de subrasante y pavimentación de concreto.
- Los carriles principales de la IH-10 en dirección oeste entre la I-45 y Studemont St se reducen actualmente a tres carriles.
- La rampa de salida de la I-45 en dirección norte al conector de la IH-10 en dirección oeste se reduce a un carril.
Próximos cambios:
- Habrá cierres nocturnos periódicos continuos de:
- Rampas de entrada y salida alternas, y los conectores directos hacia y desde la I-45.
- Studemont St. y la carretera de acceso a la I-10 en dirección oeste entre Studemont St. y Heights.
- Cierre intermitente de White Oak Greenway Trail en el cruce de Little White Oak Bayou.
Próximo cambio de tráfico importante a mediados de octubre
Habrá un cambio de tráfico importante que se llevará a cabo tentativamente (fecha sujeta a cambios) que comenzará en octubre de 2025.
Los carriles principales de la I-10 en dirección oeste entre la I-45 y Houston Ave se reducirán a dos carriles tentativos desde octubre de 2025 hasta mediados de 2026. Habrá un cierre total del conector directo de la I-45 en dirección sur a la I-10 en dirección oeste. Esto incluirá el cierre del carril HOV durante la duración.
A partir de octubre de 2025 habrá un cierre total del conector directo de la I-10 en dirección este a la I-45 en dirección norte hasta el final del proyecto, estimado a mediados de 2028.
Los detalles del cierre y los desvíos estarán por venir.
Continuamos haciendo un gran progreso con el proyecto de elevación de la I-10 White Oak Bayou. Cada día trabajamos con el contratista para aprovechar todas las oportunidades para acelerar el trabajo donde podamos.
El objetivo es completar este proyecto lo más rápido posible y, al mismo tiempo, minimizar los impactos para el público viajero. Recuerde obtener información sobre el cierre de este proyecto en Houston TranStar - Road Construction y siga a TxDOT Houston en X, Facebook, Instagram e Threads para obtener actualizaciones e información sobre las carreteras.
Los cierres están sujetos a cambios debido al clima.