Informes anuales de datos: cámaras de semáforo en rojo
Cámaras de semáforo en rojo en carreteras estatales
Código de Transporte de Texas § 707.004 requiere que las autoridades locales monitoreen e informen anualmente a TxDOT información estadística sobre choques que ocurren en intersecciones monitoreadas por sistemas de control de cámaras de semáforo en rojo. El código requiere que TxDOT publique la información presentada por las autoridades locales.
TxDOT publica anualmente una notificación de los criterios y plazos de presentación de informes posteriores a la activación en el Texas Register. La notificación también se envía por correo electrónico a la persona de contacto de cada municipio que se sabe que tiene sistemas activos de aplicación de cámaras de semáforo en rojo.
A partir del 2 de junio de 2019, según HB 1631, 86ª Legislatura de Texas, las autoridades locales ya no pueden instalar u operar sistemas fotográficos de control de señales de tráfico, o cámaras de semáforo en rojo, y se prohíbe el uso de evidencia de sistemas fotográficos de cumplimiento.
La nueva ley permite a los municipios con ordenanzas promulgadas antes del 7 de mayo de 2019, que celebraron un contrato para la administración y aplicación de un sistema fotográfico de aplicación de señales de tráfico continuar operando el sistema bajo la ordenanza, el contrato y el Capítulo 707 del Código de Transporte de Texas hasta la fecha de vencimiento especificada en el contrato. siempre que el contrato no incluya un lenguaje que permita la terminación del acuerdo si los sistemas están prohibidos. Estos municipios deben continuar presentando informes anuales posteriores a la activación a TxDOT durante el año posterior al vencimiento de su contrato.
Nota: La información en los informes a continuación fue enviada a TxDOT por los diversos municipios en respuesta a los requisitos de informes en TTC §707.004. Los informes se publican tal como se presentan. TxDOT no verificó la integridad o precisión de los datos en los informes.
Informes
Los informes previos a la activación y los informes posteriores a la activación 2019-2024, así como los informes fotográficos de evaluación de los sistemas de control de tráfico de TTI, están disponibles en esta página.
Informes previos a la activación
- Amarillo
- Arlington
- Austin
- Baytown
- Bedford
- Cleveland
- Estación de la universidad
- Conroe
- Denton
- Diboll
- Fuerte Worth
- Frisco
- Guirnalda
- Ciudad de Haltom
- Pueblo de Jersey
- Ciudad de la Liga
- Longview
- Mezquite
- Puerto Lavaca
- Richardson
- Colinas de Richland
- Roca redonda
- Parque Universitario
- Willis
- Municipio de Woodlands
Informes posteriores a la activación
Informes fotográficos de evaluación de sistemas de control de tráfico TTI
- 11/08 - Análisis sobre la Efectividad de los Sistemas Fotográficos de Cumplimiento de Señales de Tráfico en Texas
- 08/12 - Un análisis empírico de Bayes de los sistemas fotográficos de control de tráfico en Texas
- 08/11 - Evaluación de los Sistemas Automatizados de Control de Tráfico en Texas
- 08/10 - Evaluación de los Sistemas Fotográficos de Cumplimiento de Señales de Tráfico en Texas