US 59 - El Campo
Historia del proyecto
La US 59 en El Campo sirve como ruta para el tráfico local dentro de El Campo y también sirve a los automovilistas que viajan por todo el estado a lo largo de la US 59. Durante los últimos años, TxDOT ha estado utilizando las recomendaciones de los Comités Ciudadanos I-69 para continuar desarrollando I-69 en Texas. La futura ruta I-69 Texas incluye la US 59 a través de El Campo.
Necesidad del proyecto
A medida que aumenta el tráfico en la US 59 en El Campo, la necesidad de una carretera interestatal de calidad se vuelve más importante. Una carretera de calidad interestatal incluiría carreteras frontales y controlaría el acceso a los carriles principales de alta velocidad utilizando rampas de entrada y salida. Una carretera de calidad interestatal acomodaría mejor los crecientes volúmenes de tráfico y mejoraría la seguridad a lo largo de la US 59.
Desarrollo de proyectos
En consulta con el liderazgo de El Campo, TxDOT está estudiando la US 59 en El Campo sobre las mejoras necesarias para llevar la US 59 a los estándares interestatales. TxDOT actualmente está llevando a cabo dos estudios ambientales, llamados Evaluaciones Ambientales o EA. Hay dos estudios, por lo que las mejoras potenciales pueden seguir diferentes cronogramas y permitir que el proyecto Sur sea limpiado ambientalmente y construido primero. Estos EA incluirán comentarios y participación ciudadana y, en última instancia, proporcionarán una hoja de ruta para mejorar la US 59 a los estándares interestatales.
Actualmente hay fondos para completar los estudios ambientales, pero no hay fondos disponibles para la construcción. La Ciudad de El Campo se está asociando con TxDOT para asegurar fondos de construcción para el proyecto Sur. Se prevé que la construcción comience en 2015. El cronograma de construcción para el proyecto Norte se determinará una vez que los fondos de construcción estén disponibles.
El proyecto propuesto incluye:
Carriles principales
- Cuatro carriles de viaje de 12 pies (dos en cada dirección)
- Hombros interiores de seis pies y hombros exteriores de diez pies
Carreteras frontales
- Cuatro carriles de viaje de 12 pies (dos en cada dirección)
- Hombros interiores de cuatro pies y hombros exteriores de diez pies
- Dos aceras de cinco pies (una en cada dirección)
Descargas
- Ubicación del proyecto
- Cronograma del proyecto
- Hoja informativa
- Tableros de visualización
- Esquema - El Campo Norte
- Esquema - El Campo Sur
- Mapa de Restricciones Ambientales - El Campo Norte
- Mapa de Restricciones Ambientales - El Campo Sur
Participe
Una jornada de puertas abiertas para estos estudios se llevó a cabo el 6 de mayo de 2014. Para solicitar más información o una presentación a su grupo, comuníquese con Jeffery Vinklarek al (361) 293-4363.