Ruta del relevista US 82 en Gainesville
Actualización del estudio basada en los comentarios recibidos
Los comentarios del público sobre la ruta de relevo al sur de Gainesville han sido muy importantes para el equipo del proyecto. TxDOT recibió una serie de solicitudes para un análisis más detallado de una opción de ruta de relevo al norte de la ciudad de Gainesville. Debido a esto, TxDOT ha decidido suspender el actual Estudio de la Ruta de Relevista US 82. Antes de seguir desarrollando opciones de ruta de relevo, TxDOT estudiará la factibilidad de una opción de ruta de relevista al norte de Gainesville y analizará las ventajas y desventajas en comparación con una ruta de relevista al sur de Gainesville.
Estudio de la ruta del relevista
La US 82 es una vía principal para automovilistas y camiones en Gainesville, Texas. A medida que la población y la actividad comercial continúan creciendo en el área, se ha hecho necesario avanzar con la planificación y el diseño de una ruta de relevo que pueda satisfacer de manera más adecuada las necesidades de capacidad y seguridad del corredor. El Estudio de la Ruta del Relevista US 82 está actualmente en marcha para identificar una alineación recomendada que pueda llevarse adelante a futuras fases de desarrollo del proyecto. El área de estudio generalmente está delimitada por la I-35 al oeste y la FM 678 al este.
Información del estudio
El objetivo del estudio era llevar a cabo el análisis técnico necesario para identificar un corredor o ruta recomendada que pudiera llevarse a cabo en futuras fases de desarrollo del proyecto. El estudio se basa en estudios de factibilidad previos para la US 82, el más reciente realizado en diciembre de 2012. El estudio de factibilidad en 2012 se basó en los pasos descritos en el Proceso de Planificación de Transporte según lo definido por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y consiste en utilizar la recopilación de datos y el análisis comparativo para crear un consenso en torno a una alternativa preferida a largo plazo. En relación con el estudio de 2016-2017, se llevaron a cabo tres reuniones con las partes interesadas y dos reuniones públicas para recibir aportes, evaluar alternativas y determinar una alternativa preferida localmente.
El estudio incluyó los siguientes elementos:
- Estudios de trazado y diseño
- Estudios de restricciones sociales, económicas y ambientales
- Participación pública
Involúcrate
Como parte del estudio, TxDOT formó un grupo de trabajo de partes interesadas que ayudó a guiar el estudio. El martes 4 de octubre de 2016 se llevó a cabo una reunión pública . Del 10 de noviembre al 7 de diciembre de 2016 se llevó a cabo una encuesta en línea para buscar más comentarios del público. Las respuestas se recopilaron y están disponibles a continuación. El 16 de mayo de 2017 se llevó a cabo una segunda reunión pública para mostrar al público cómo se utilizaron los aportes para refinar las alternativas. Los fondos están disponibles solo para la planificación y el desarrollo del estudio. La construcción no está financiada en este momento.
Descargas
- Jornada de puertas abiertas virtual - 16 de mayo de 2017
- Formulario de comentarios
- Hoja informativa
- Hoja Informativa (Español)
- Borrador de alineaciones alternativas
- Preguntas frecuentes
- Jornada de puertas abiertas virtual - 4 de octubre de 2016
- Resultados de encuestas en línea - PowerPoint
- Resultados de la encuesta en línea - Resumen
- Resultados de la encuesta en línea - Todos los comentarios
- Informe resumido de la jornada de puertas abiertas - 4 de octubre de 2016
- Informe resumido de la jornada de puertas abiertas - 16 de mayo de 2017