Expansión de la US 277
La US 277 desde Wichita Falls hasta Abilene ha sido designada como parte del Sistema Troncal de Texas. El Sistema Troncal de Texas es un sistema planificado de cuatro carriles dividido en carreteras rurales que incluye y complementa el sistema de autopistas interestatales. La US 277 se ampliará de dos carriles a cuatro carriles. El Distrito de Wichita Falls contrató a Carter Burgess, Inc. para realizar la fase de planificación avanzada de este proyecto desde la línea del condado de Baylor/Knox hasta los límites orientales de la ciudad de Holliday en el condado de Archer. La fase de planificación avanzada del proyecto consistió en determinar una ruta factible para la US 277, determinar las necesidades adicionales de derecho de paso para ampliar la carretera y asegurar una autorización ambiental del proyecto.
La fase de planificación avanzada de este proyecto comenzó a finales de abril de 1999. Las alternativas para la alineación de carreteras a través de Seymour, Holliday, Mankins, Dundee y Mabelle se decidieron después de una serie de reuniones públicas en 1999 y 2000. Las reuniones públicas incluyeron una presentación del impacto de cada alternativa y un período de preguntas y respuestas. Las alternativas fueron revisadas y refinadas con base en estudios de ingeniería y ambientales, comentarios públicos, aportes del comité local y revisión por parte de TxDOT. Luego se seleccionó la alternativa preferida para cada ciudad. Las rutas fueron anunciadas públicamente en marzo de 2000. Finalmente se prepararon esquemas de diseño para las alternativas preferidas. Los esquemas y la evaluación ambiental tuvieron que ser presentados a la oficina de Austin de TxDOT y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) para su revisión y aprobación. Todo el proyecto ha recibido la aprobación final. En abril de 2002 se celebraron audiencias públicas en Seymour y Holliday. Posteriormente, se preparó un mapa del derecho de paso y el proceso de adquisición del derecho de paso comenzó a finales de 2002. La construcción comenzó en 2004 en el condado de Archer y el último contrato se firmó en 2015.