BU 77 desde la I-35 hasta la FM 434 (University Parks Drive) y la SL 484
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BU 77 desde la I-35 hasta la FM 434 (University Parks Drive) y la SL 484

Introducción

TxDOT propone mejoras en la BU 77 desde la I-35 hasta la FM 434 (University Parks Drive) y la SL 484 en el condado de McLennan, Texas. La BU 77 se convertiría de autopista en un bulevar urbano y la SL 484 se realinearía en la SL 574 (South MLK Jr. Boulevard). El propósito y la necesidad de los proyectos es reemplazar pavimentos y puentes envejecidos y de encima; alojar peatones y ciclistas; y cumplir con los estándares de diseño actuales.

Condiciones actuales

Actualmente, la BU 77 es una instalación de acceso controlado que incluye vías de servicio y rampas. No existen instalaciones para peatones ni bicicletas.

Antecedentes del proyecto

  • Este tramo de la BU 77 se construyó a principios de los años 50 como la US 77 original, la carretera principal que conecta Waco con Dallas-Fort Worth.
  • Con el tiempo, los patrones de tráfico en Waco y sus alrededores han cambiado con la construcción de carreteras como la I-35 y la SL 340.
  • Debido a la antigüedad del corredor, el deterioro del pavimento y el estado del puente ha hecho necesaria la reconstrucción de la carretera.
  • Los volúmenes de tráfico actuales y futuros no justifican que este corredor sea reconstruido como autopista.

Mejoras propuestas

  • Sustituir el pavimento y los puentes existentes
  • Reconstruir el corredor como un bulevar urbano
  • Proporcionar alojamiento para peatones y bicicletas
  • Mejorar la conectividad entre la SL 484 y South MLK Jr. Boulevard

Información adicional

Se prevé la adquisición de derechos de paso para este proyecto. Las necesidades de derechos de paso y el coste estimado de construcción se determinarán una vez que se seleccione la alternativa de diseño.

Próximos pasos

  • Desarrollo del concepto - 2025
  • Reunión Pública #1 – 30 de septiembre de 2025
  • Diseño Preliminar y Estudios Ambientales – 2025-2026
  • Reunión Pública #2 – 2026
  • Planes previstos de Autorización Ambiental y Desarrollo de Contratos – 2026 - 2027
  • Adquisición de Derechos de Paso y Reubicaciones de Servicios (si es necesario) – 2027 - 2028
  • BU 77 previsto listo para alquilar y comienza la construcción – 2028 - 2030
  • Se anticipa que SL 484 esté lista para alquilar y comience la construcción – 2033

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