SH 31 (Ramal 63) en Longview
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SH 31 (Ramal 63) en Longview

Resumen del proyecto

El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) en el Distrito Tyler está desarrollando planes preliminares para ampliar y reconstruir la SH 31 (Spur 63) en Longview, desde South Street hasta la US 80. El proyecto propuesto incluiría la incorporación de carriles de circulación, carriles de giro, medianas elevadas y el aumento de la capacidad de almacenamiento en los cruces del corredor. Las mejoras propuestas también incluyen la mejora de las instalaciones para peatones y bicicletas.

Necesidad de proyectos

El tráfico diario medio (ADT) actual en el área propuesta es de aproximadamente 25.800 vehículos diarios (vpd). Se proyecta que el ADT futuro aumente casi un 25% para 2034, alcanzando los 32.000 vpd; y más del 60% para 2054 frente a 42.000 VPD. La capacidad de la SH 31 (Spur 63) entre las intersecciones de South Street y la US 80 no acomoda los volúmenes de tráfico actuales y futuros, lo que provoca congestión y reducción de la movilidad en la zona. El objetivo del proyecto es reducir la congestión y mejorar la movilidad a lo largo de la SH 31 (Ramal 63) en Longview.

Mejoras propuestas

  • Ampliar de una carretera de cuatro carriles a seis carriles para aumentar la capacidad vial y mejorar el tráfico
  • Construir medianas elevadas para reducir los puntos de conflicto de vehículos y mejorar el flujo de tráfico
  • Añadir carriles de giro y aumentar la capacidad de almacenamiento para reducir los tiempos de espera en señales
  • Introducir una rotonda en la intersección SH 31/South Street/Spur 63 para mejorar la movilidad
  • Aumentar la altura libre vertical en el paso inferior del ferrocarril Union Pacific por motivos de seguridad
  • Añadir nuevas instalaciones para bicicletas y peatones para accesos alternativos

El proyecto requerirá la adquisición de nuevos derechos de paso a los propietarios de propiedades adyacentes.

Calendario previsto del proyecto

  • Autorización Ambiental – Se espera para el verano 2027*
  • Adquisiciones ROW – Empezando desde el otoño de 2027*
  • Reubicaciones de servicios públicos – A partir del verano de 2028*
  • Construcción – Se espera otoño de 2031*
    *Fechas sujetas a cambios