Proyecto de ampliación FM 16
TxDOT está desarrollando planes preliminares para mejoras a FM 16 desde cuatro millas al oeste de FM 849 hasta US 69 en Lindale. Estas mejoras ayudarán a la ciudad de Lindale a expandir el corredor este-oeste en previsión del crecimiento futuro y conectarse al peaje 49.
Detalles
Las mejoras a este corredor muy transitado incluirían:
- Ampliación de una carretera de dos carriles a una carretera dividida de cuatro carriles con bordillo y canalón en el área urbana para acomodar el crecimiento esperado en el tráfico
- Agregar un carril central continuo de giro a la izquierda para proporcionar seguridad adicional
- Incorporar un hombro de 10 pies en la sección rural para ciclistas y proporcionar aceras en la sección urbana para peatones
- Rediseño de la alineación de la calzada para mejorar las pendientes y curvas para cumplir con los criterios de diseño actuales
Además, las mejoras propuestas proporcionarían acceso dentro y fuera del peaje 49. El proyecto requeriría la adquisición de un derecho de paso adicional.
Participe
La primera reunión pública se llevó a cabo el 15 de septiembre de 2015 para presentar tres alternativas de ampliación para el proyecto y ofrecer a los propietarios y ciudadanos interesados la oportunidad de proporcionar información, expresar inquietudes y responder a sus preguntas. TxDOT revisó todos los comentarios presentados después de la reunión y evaluó los impactos respectivos de cada alternativa.
Una segunda reunión pública se llevó a cabo el 28 de abril de 2016 para presentar la alternativa recomendada. La alineación recomendada se formuló sobre la base de los comentarios públicos recibidos en la primera reunión pública. Después de otro período de comentarios públicos, TxDOT abordó los comentarios y formuló una alternativa final recomendada.
El 26 de junio de 2018 se celebró una audiencia pública para presentar el Proyecto de Evaluación Ambiental y la Alternativa Final Recomendada.
Horario
La alineación final recomendada y el borrador de la evaluación ambiental se presentaron para comentarios públicos en la audiencia pública del 26 de junio de 2018.
La evaluación ambiental examina los posibles impactos relacionados con el proyecto, así como las medidas para evitar, minimizar o mitigar esos impactos. La autorización ambiental se recibió el 8 de marzo de 2019. Los próximos pasos serán las adquisiciones de derechos de paso y el desarrollo de planes de construcción. Se espera que la adquisición del derecho de paso comience en el verano de 2019. Los planes de adquisición y construcción del derecho de paso deberían completarse en 2020.
Se prevé que la construcción comience en 2021, a la espera de los fondos disponibles.