FM 2493 - Bucle 323 a FM 2813
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FM 2493 - Bucle 323 a FM 2813

Resumen del proyecto

El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) Tyler District está preparando planes para ampliar y reconstruir FM 2493, comúnmente conocida como Old Jacksonville Highway, desde Loop 323 sur hasta FM 2813 en Gresham. FM 2493 es un importante corredor norte-sur en Tyler y sirve como una carretera paralela a South Broadway Avenue – una de las carreteras más congestionadas de Texas. Este proyecto ampliará FM 2493 de 4 a 6 carriles y agregará medianas elevadas.

Actualmente, FM 2493 no puede acomodar de manera eficiente los volúmenes de tráfico existentes o futuros, lo que resulta en una mayor congestión y movilidad reducida. En 2019, aproximadamente 32,000 vehículos por día (vpd) viajaron por el corredor. Se prevé que el tráfico aumente un 65% para 2045, a 53,000 vpd.

El propósito del proyecto propuesto es mejorar la seguridad y mejorar la movilidad del sistema a lo largo del corredor mediante la adición de carriles de circulación, medianas elevadas y la mejora de las intersecciones.

Detalles

Las mejoras incluyen:

  • Ampliación de la calzada de 4 a 6 carriles con medianas elevadas
  • Mejoras en las intersecciones
    • Paso elevado de Grande Boulevard
    • Realineación de Rice Road
    • Señal de Capital Drive
    • Carriles de giro adicionales en intersecciones y cruces de calles
  • Alojamiento para bicicletas y peatones en todo el corredor
    • Lado oeste del camino de uso compartido de 12 pies de ancho, que conecta con Legacy Trail
    • Acera de 6 pies lado este
  • Mejorar las estructuras de drenaje

El proyecto de 5.5 millas requerirá aproximadamente 27 acres de derecho de paso adicional (ROW). TxDOT está utilizando un corredor ferroviario abandonado para minimizar las necesidades de ROW.

Desarrollo de proyectos

Durante el desarrollo del proyecto, TxDOT fomentó la participación de la comunidad. Se llevaron a cabo tres reuniones públicas a lo largo del proceso esquemático de FM 2493 donde se recopilaron aportes vitales del público. Los siguientes detalles resumen lo que se presentó en estas reuniones públicas:

  • Reunión Pública #1: Martes, 23 de abril de 2019
    • Múltiples alternativas de diseño presentadas para consideración y comentarios públicos, incluidas intersecciones innovadoras y pasos elevados en Loop 323.
  • Reunión pública #2: Jueves 4 de noviembre de 2021
    • Se presentó un diseño esquemático "preferido" para consideración y comentarios públicos, virtualmente y en persona, incluida la intersección tradicional en Loop 323 y el paso elevado en Grande Boulevard.
  • Reunión Pública #3: Martes, 21 de marzo de 2023
    • Se presentó un diseño esquemático refinado para consideración y comentarios públicos, virtualmente y en persona, que incluye un ROW reducido, rupturas estratégicas adicionales en la mediana, mejoras de acceso y realineaciones en las intersecciones.

TxDOT concluyó su revisión ambiental de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) el 5 de julio de 2023, encontrando que el proyecto FM 2493 no tendría un efecto significativo en el medio ambiente.

Cronograma anticipado del proyecto

  • Desarrollo de Planes, Especificaciones y Estimaciones (PS&E) – en curso (comenzó en la primavera de 2024)
  • Adquisición de ROW – en curso (comenzó en la primavera de 2024)
  • Reubicaciones de servicios públicos – a partir del otoño de 2028*
  • Construcción – a partir del otoño de 2030*

* Fechas sujetas a cambios

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