US 281 desde Loop 1604 hasta Borgfeld Drive

TxDOT está avanzando con planes para mejorar un tramo de 8 millas de US 281 desde Loop 1604 hasta Borgfeld Drive en el condado de Bexar. El proyecto US 281 North implica la construcción de carriles de uso general sin peaje, carriles de HOV/Transit y carreteras frontales. También se proporcionarán instalaciones para bicicletas y peatones. Las mejoras de la US 281 se conectarán directamente hacia y desde el nuevo US 281 Park Ride de VIA en Stone Oak Parkway, cuya construcción está prevista para finales de este año. Las mejoras de la US 281 proporcionarán dos carriles de uso general y un carril HOV en cada dirección. Las mejoras adicionales incluyen:

• Instalaciones para bicicletas y peatones
• Conexión directa con el nuevo VIA Metropolitan Transit US 281 Park Ride en Stone Oak Parkway (previsto para comenzar la construcción a finales de 2016)
• Dos carriles de uso general y un carril HOV en cada dirección
• Carriles de transición y auxiliares necesarios
• Cuatro conectores directos de intercambio restantes en el bucle 1604

Segmentos

La US 281 se construirá en dos segmentos:

• Segmento 1: Loop 1604 al norte de Stone Oak Parkway
• Segmento 2: Norte de Stone Oak Parkway a Borgfeld Drive

Cronograma del proyecto (preliminar)

• Julio 2015: Registro de Decisión de la Declaración de Impacto Ambiental (autopista de seis carriles con carriles administrados [de peaje])
• Septiembre 2015: Designación sin peaje para US 281 por la Comisión de Transporte de Texas y Alamo Area MPO (autopista de seis carriles con carriles HOV sin peaje; TxDOT asume la responsabilidad del proyecto desde el RMA de Alamo)
• Septiembre 2015: Reevaluación ambiental (actualizaciones de tráfico, revisiones de diseño, análisis de ruido y aire, validez de la decisión ambiental)
• Noviembre 2015: Aprobación estatal de la Proposición 7 (Fondos adicionales disponibles para mejoras de autopistas sin peaje)
• Enero 2016: TxDOT comienza el diseño final del Segmento 1
• Agosto de 2016: VIA comienza la construcción de 281 Park Ride
• Verano 2017: 281 Park Ride abre
• 2017: Comienza la construcción del Segmento 1
• 2019: Comienza la construcción del Segmento 2
• 2021: El segmento 1 se abre al tráfico
• 2022: El segmento 2 se abre al tráfico

Actualizaciones del proyecto

Las actualizaciones del proyecto se distribuirán por correo electrónico a medida que estén disponibles. Si está interesado en recibir actualizaciones, envíe un correo electrónico con "Actualizaciones sobre US 281" en la solicitud.

Participación pública

TxDOT organizó una jornada de puertas abiertas el jueves 12 de mayo de 2016. La información sobre el cambio a carriles de uso general sin peaje y carriles de HOV / Tránsito y los plazos de construcción actualizados se incluye en la "Documentación de la Reunión Pública - 12 de mayo de 2016" a continuación.