SH 46 desde la I-35 hasta la I-10
Antecedentes del proyecto
El Departamento de Transporte de Texas del Distrito de San Antonio propone mejorar la SH 46 de la I-35 a la I-10 y la I-35 de South Walnut Avenue a FM 306 en los condados de Comal y Guadalupe, Texas. TxDOT ha estado trabajando en colaboración con el condado de Comal, la ciudad de New Braunfels, el condado de Guadalupe y la ciudad de Seguin para ayudar a identificar problemas y preocupaciones del corredor.
Descripción del proyecto
Las mejoras a SH 46 son necesarias para acomodar los volúmenes de tráfico actuales y futuros proyectados y apoyar el crecimiento de la población regional. El objetivo del proyecto es reducir la congestión, mejorar la movilidad y aumentar la seguridad a lo largo de la SH 46. TxDOT propone expandir la SH 46 a través de una serie de mejoras operativas y de corredores que incluyen carriles adicionales, pasos elevados y mejoras en las intersecciones. La expansión propuesta también incluye la reconstrucción limitada de rampas a lo largo de la I-35.
Mapa de ubicación del proyecto
Mejoras propuestas
CONDADO DE COMAL: Propuesta de SH 46 desde la I-35 hasta la línea del condado de Comal / Guadalupe
- Construcción de nuevos carriles principales de la SH 46 elevados sobre la calzada existente de la SH 46 a nivel.
- Construcción de dos rampas elevadas de conexión directa entre la SH 46 y la I-35.
- Construcción de nuevos pasos elevados en:
- Elliot Knox Boulevard (Negocios 35)
- I-35
- FM 1101 (Freiheit Road)
- Alves Lane
CONDADO DE GUADALUPE: Propuesta SH 46 desde la línea del condado de Comal / Guadalupe hasta la I-10
- Expandir la SH 46 a una carretera de acceso controlado de cuatro carriles con carreteras de dos carriles y un solo sentido.
- Construcción de pasos elevados en:
- Mary Boulevard / Saengerhalle Road
- Carretera Weltner
- Carretera de enlace
- Carretera de Cordova/Carretera de los Tres Robles
- Camino Rudeloff
- Paso de Hiddenbrooke
- I-10
*Las mejoras propuestas que se enumeran aquí son preliminares y están sujetas a cambios.
Cronograma anticipado del proyecto
El proyecto propuesto comenzó en 2020. En 2021, TxDOT inició la coordinación con las ciudades de Seguin y New Braunfels, así como con los condados de Comal y Guadalupe. En 2022 se llevaron a cabo reuniones con propietarios potencialmente afectados. En enero de 2023, TxDOT organizó una reunión pública virtual, acompañada de jornadas de puertas abiertas en persona en New Braunfels y Seguin.
Actualmente se están realizando mejoras en el borrador del diseño esquemático.
Los próximos pasos incluyen oportunidades adicionales de participación pública, como reuniones con propietarios potencialmente afectados y una audiencia pública en persona con opción virtual.
Después de esos esfuerzos, TxDOT trabajará para finalizar el diseño esquemático y la documentación del estudio ambiental, seguido de la posible aprobación ambiental del proyecto. El cronograma para estos próximos pasos aún no se ha determinado.
Los cronogramas de desarrollo del proyecto posteriores para el diseño final, la adquisición del derecho de paso y la construcción dependerán de la autorización ambiental y la disponibilidad de fondos.
Actualizaciones del proyecto y participación pública
Para obtener actualizaciones del proyecto, envíe su nombre e información de contacto por correo electrónico a SH46_Study@pozcam.com. Incluya "Actualizaciones sobre la SH 46 de la I-35 a la I-10" en la línea de asunto.
El propósito de la participación pública es compartir información del proyecto, proporcionar actualizaciones y recopilar comentarios del público. TxDOT se compromete a trabajar estrechamente con el público a lo largo de este proceso. Los comentarios del público ayudarán a dar forma al diseño propuesto a medida que TxDOT trabaja para mejorar la seguridad, mejorar la movilidad y acomodar el crecimiento futuro a lo largo del corredor.