Reparaciones en el centro de la I-35 y la I-10
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Reparaciones en el centro de la I-35 y la I-10

TxDOT está avanzando con un proyecto de construcción para reparar partes de la I-35 y la I-10 en el centro de San Antonio. El proyecto incluye $25.9 millones en mejoras para aumentar la seguridad a lo largo de 5.5 millas del corredor en la I-35 desde S. Laredo St. hasta I-37/Camden St. y en la I-10 desde I-35 hasta Hildebrand Ave.

Mejoras

El proyecto incluye las siguientes mejoras:

  • Repavimentación de carreteras
  • Reparación de estructuras
  • Reemplazos de juntas de puente
  • Demolición y reconstrucción de la rampa de salida de la I-35 a Brooklyn Ave./McCullough Ave

Línea de tiempo

El proyecto se completará en fases a partir de mayo de 2023 y se estima que esté terminado en 2026. Algunas fases se pueden realizar simultáneamente.

Fase Tipo de trabajo Ubicación Estado
Fase 1 Reparación de juntas de puentes Nivel superior de la I-10 en dirección oeste desde Frio St. hasta Fulton Ave. Íntegro
Fase 2 Reparación de juntas de puentes Nivel superior de la I-10 en dirección este desde Fulton Ave. hasta Frio St. En curso
Fase 3 Reparación de juntas de puentes I-35 en dirección sur desde Martin St. hasta Laredo St. No se ha iniciado
Fase 4 Reparación de juntas de puentes I-35 en dirección norte desde Laredo St. hasta Martin St. No se ha iniciado
Fase 5 Reparación de juntas de puentes Nivel superior de la I-35 en dirección norte desde Flores St. hasta Camden St. No se ha iniciado
Fase 6 Reparación de juntas de puentes Nivel superior de la I-35 en dirección sur desde Camden St. hasta Flores St. No se ha iniciado
Fase 7 Reparaciones de juntas de puentes y rieles Curva de plata fina en la I-35 y la I-10 No se ha iniciado

Rampa de salida de la I-35 #157B a Brooklyn Ave./McCullough Ave.

Este proyecto incluye trabajos para demoler y reconstruir la rampa de salida de la I-35 a Brooklyn Ave/McCullough Ave. La construcción de esta parte del proyecto está programada para comenzar a fines de mayo de 2024 y está programada para completarse en el otoño de 2024. Una vez completadas, estas mejoras permitirán que la rampa de salida se reabra al tráfico.

Este trabajo requiere el cierre a largo plazo de la carretera principal de la I-35 en dirección sur (E. Elmira St.) desde Atlanta Ave. hasta Brooklyn Ave. Erie Ave. también estará cerrada al tráfico. El acceso a la recolección de basura se mantendrá en la esquina de Erie Ave. y Euclid Ave.

El tráfico de la carretera principal se desviará a través de la avenida Atlanta, hasta la avenida Euclid y viajará hasta la avenida Brooklyn para acceder a la carretera principal.

Construcción

A lo largo de la construcción, los conductores experimentarán cambios temporales de tráfico y cierres de carriles. Cuando se programen cierres de carriles, se notificará al público con anticipación.

Se anticipa que el trabajo se llevará a cabo de lunes a viernes, generalmente de 8 a.m. a 5 p.m. Se realizarán trabajos nocturnos ocasionales para limitar los impactos al tráfico. Es posible que se necesiten cierres prolongados y de fin de semana cuando se están llevando a cabo operaciones de construcción importantes. Visite www.DriveTexas.org para conocer las últimas condiciones de las carreteras.