Resumen del proyecto
El Distrito de Odessa de TxDOT, en asociación con la MPO de la Cuenca Pérmica (PBMPO), inició un estudio de corredor en 2016 para desarrollar un programa de mejoras para el corredor I-20 Odessa-Midland. El estudio del corredor se centra en el tramo de la I-20 en el área de Odessa-Midland desde el oeste de FM 1936 hasta el este de FM 1208, una distancia de aproximadamente 40 millas. Las mejoras incluirán la adición de carriles principales, la construcción de nuevos intercambios, la reconfiguración de rampas y la conversión de las carreteras de acceso de operación de doble sentido a operación de un solo sentido, así como mejoras de capacidad, operación y drenaje para la mayor parte del corredor. Actualmente, el equipo de estudio está trabajando en un diseño esquemático para el corredor.
Mejoras generales
Las mejoras propuestas se desarrollaron para:
- Mejorar la seguridad
- Reducir la congestión
- Mejorar el acceso
- Mejorar el drenaje
- Ser compatible con usos adyacentes
- Limite la necesidad de derecho de paso adicional
- Abordar el crecimiento futuro
Mejoras específicas
Desde el oeste de FM 1936 (condado de Ector) hasta el este de FM 1208 (condado de Midland)
- Tres carriles principales a lo largo de todo el corredor
- Carreteras de un solo sentido desde Business (BI) 20 en el condado de Ector hasta BI 20 en el condado de Midland
- Cambios de sentido y cruces adicionales en los intercambios
- Mejoras en rampas e intercambiadores
- Estándares de diseño actualizados en todo momento
- Mayor espacio libre para el puente
Recursos
