Carril de giro central de la US 69 - Condado de Angelina
Resumen del proyecto
La US 69 sirve como una carretera importante para la conectividad rural y la evacuación de huracanes. TxDOT propone ampliar la US 69 al sur de Lufkin para proporcionar un carril continuo de giro a la izquierda de dos vías de 16 pies y arcenes de 10 pies. Este proyecto está dedicado a mejorar la seguridad y la movilidad a lo largo de la US 69 desde 0.9 millas al norte de FM 841 hasta 0.5 millas al oeste de FM 1475. No se proponen trabajos en la carretera ni derecho de paso (ROW) para la parte de la US 69 entre FM 841 y FM 326, ya que actualmente proporciona cuatro carriles de tráfico de 12 pies (dos hacia el este y dos hacia el oeste), un carril continuo de giro a la izquierda de 16 pies y arcenes exteriores de 10 pies.
Este proyecto también permitiría:
- Reducir la congestión
- Mejorar la movilidad de carga a lo largo de la US 69
- Proporcionar una ruta de evacuación de huracanes más eficiente
Mejoras propuestas
El proyecto de aproximadamente cinco millas incluye:
- Ampliación de la US 69 para proporcionar dos carriles de circulación de 12 pies en dirección norte y dos carriles de circulación de 12 pies en dirección sur, carril continuo de giro a la izquierda de dos vías de 16 pies y arcenes de 10 pies
- Ampliar el derecho de paso existente de 30 pies como mínimo a 80 pies como máximo, un promedio de 55 pies, sin desplazamientos propuestos
- Los puentes de Biloxi Creek y Buck Creek serán reemplazados para acomodar el carril de giro a la izquierda continuo de 16 pies propuesto de 16 pies y las aceras de 6 pies
Cronograma del proyecto
- Los estudios ambientales comenzaron en el otoño de 2022. TxDOT recibió autorización ambiental en el verano de 2023
- Las adquisiciones de derechos de paso comenzaron en el verano de 2023 y se prevé que se completen en el otoño de 2025
- Se espera que los planes de ingeniería detallados, los permisos ambientales y las reubicaciones de servicios públicos se completen para el otoño de 2026
- Se prevé que la construcción se complete en el verano de 2029, si el clima lo permite