US 69 center turn lane - Angelina County
Visión general del proyecto
La US 69 sirve como una carretera importante para la conectividad rural y la evacuación de huracanes. TxDOT propone ampliar la US 69 al sur de Lufkin para proporcionar un carril continuo de giro a la izquierda de dos vías de 16 pies y hombros de 10 pies. Este proyecto está dedicado a mejorar la seguridad y la movilidad a lo largo de la US 69 desde 0.9 millas al norte de FM 841 hasta 0.5 millas al oeste de FM 1475. No se propone ningún trabajo vial o derecho de paso (ROW) para la porción de US 69 entre FM 841 y FM 326, ya que actualmente proporciona cuatro carriles de tráfico de 12 pies (dos hacia el este y dos hacia el oeste), un carril continuo de giro a la izquierda de 16 pies y arcenes exteriores de 10 pies.
Este proyecto también sería:
- Reducir la congestión
- Mejorar la movilidad de carga a lo largo de la US 69
- Proporcionar una ruta de evacuación de huracanes más eficiente
Mejoras propuestas
El proyecto de aproximadamente cinco millas incluye:
- Ampliación de la US 69 para proporcionar dos carriles de viaje de 12 pies hacia el norte y dos carriles de viaje hacia el sur de 12 pies, carril continuo de giro a la izquierda de dos pies y hombros de 10 pies
- Ampliar el derecho de paso existente en un mínimo de 30 pies a 80 pies como máximo, un promedio de 55 pies, sin desplazamientos propuestos
- Los puentes Biloxi Creek y Buck Creek serán reemplazados para acomodar el carril de giro a la izquierda continuo de 16 pies propuesto de 16 pies
Próximos pasos
- TxDOT ha comenzado el mapeo ROW y los estudios ambientales.
- Una vez que se complete el mapeo de ROW y se apruebe la documentación ambiental, TxDOT comenzará las adquisiciones de ROW. Se prevé que las adquisiciones de ROW comiencen a fines de 2023 y se completen a partir del otoño de 2025. Las reubicaciones de servicios públicos comenzarán poco después.
- Se espera que los planes de ingeniería detallados, los permisos necesarios y las reubicaciones de servicios públicos se completen para el otoño de 2026.
- El financiamiento de la construcción se identificó en el Programa de Transporte Unificado de TxDOT con una fecha estimada para tomar ofertas para la construcción en marzo de 2027.
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