US 59/US 259 North Nacogdoches (futura I-69)
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US 59/US 259 North Nacogdoches (futura I-69)

Este proyecto está dedicado a mejorar la seguridad y la movilidad a lo largo de la US 59 (futura I-69) desde Stallings Drive/Loop 224 hasta 1,3 millas al norte de la US 259 en el condado de Nacogdoches, Texas.

TxDOT propone modernizar la US 59 existente a una vía de acceso controlado mediante la construcción de vías de servicio y la reconstrucción del enlace entre US 59 y US 259. El proyecto mejoraría la conectividad de los intercambios, reduciría la congestión, aumentaría la movilidad y aumentaría la seguridad. Estaría diseñada para cumplir con los estándares de la autopista interestatal, para una posible futura designación como I-69 y:

  • Mejorar la seguridad y la movilidad a lo largo de la US 59
  • Proporcionar una ruta de evacuación por huracanes más eficiente
  • Proporcionar conectividad al sistema con la I-69, que es una carretera nacional de 1.600 millas que conecta Michigan, Indiana, Kentucky, Tennessee, Misisipi, Arkansas, Luisiana y Texas. La I-69 también da acceso a puertos interiores y marítimos a lo largo de la costa del golfo

Mejoras propuestas

Este proyecto incluye lo siguiente:

  • Reconstrucción de los carriles principales de la US 59 para proporcionar cuatro carriles de circulación de 12 pies, dos en cada dirección, arcedes interiores de 10 pies de ancho con una barrera de hormigón y arcecos exteriores de 12 pies de ancho
  • Construcción de vías de acceso norte y sur con rampas de entrada y salida. Las vías de acceso incluirían dos carriles de 12 pies, arceles interiores de cuatro pies y arcedores exteriores de 10 pies
  • Construcción de caminos de uso compartido de 10 pies de ancho a lo largo de las carreteras de servicio propuestas de la US 59 con aceras a lo largo de la US 259 a lo largo de los límites del proyecto. Construcción de caminos de servicio en sentido norte y sur con dos carriles de 12 pies, arceones interiores de cuatro pies y arcecos exteriores de 10 pies.
  • Construcción de caminos de uso compartido a lo largo de las carreteras laterales propuestas para la US 59 con aceras a lo largo de la US 259 a lo largo de los límites del proyecto
  • Reconfiguración del enlace US 59/US 259 para proporcionar nuevos puentes elevados para la US 59 en dirección norte y la US 259 en dirección sur
  • Sería necesario ensanchar a lo largo de la US 259 desde la US 59 hasta 1,1 millas al norte de la US 59 y a lo largo de la Business 59 desde la US 59 hasta 0,4 millas al sur de la US 59 para enlazar los puentes elevados propuestos y acomodar la nueva configuración de intercambios. Este trabajo incluiría la adición de carriles de giro, carriles auxiliares, medianas elevadas y aceras de seis pies de ancho.
  • Cambios adicionales de diseño realizados tras recibir aportaciones de la Reunión Pública #1 (mayo de 2022)
    • Los límites del proyecto se han ampliado hasta Stallings Drive/Loop 224 debido al crecimiento regional y local
    • Añadiendo una ubicación para aparcar camiones entre Stallings Drive/Loop 224 y FM 343
    • Mejora del acceso local dentro del enlace entre la US 59 y la US 259

Cronología del proyecto

  • Los estudios esquemáticos y ambientales comenzaron en 2020. TxDOT recibió la aprobación medioambiental el 19 de noviembre de 2024 y la conformidad esquemática en la primavera de 2025
  • Se espera que las adquisiciones de los derechos de vía comenzaron en invierno de 2024 y se prevé que se completen en la primavera de 2027
  • Se espera que los planes detallados de ingeniería y el traslado de servicios públicos estén finalizados para el invierno de 2028
  • Actualmente se prevé que la construcción comience en invierno de 2029

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