Este proyecto se dedica a mejorar la movilidad y proporcionar conectividad del sistema a lo largo de la US 59 entre State Loop (SL) 287 y Farm to Market (FM) 2021 en Redland. El proyecto propuesto implicaría la construcción de carreteras secundarias y la reconstrucción de los carriles principales de la US 59 para cumplir con los estándares interestatales para una posible designación futura como I-69.
El Distrito de Lufkin organizó una jornada de puertas abiertas el 27 de junio de 2017 y una audiencia pública el 13 de diciembre de 2018. Estas reuniones se llevaron a cabo para mostrar diseños esquemáticos, poner a disposición la documentación ambiental para su revisión y recopilar comentarios del público sobre el proyecto propuesto. El Distrito de Lufkin utilizó los comentarios de estas reuniones para desarrollar y finalizar los estudios esquemáticos y ambientales.
Cronograma del proyecto
- Los estudios esquemáticos y ambientales comenzaron en el verano de 2017. La aprobación ambiental se recibió el 16 de enero de 2019 y la concurrencia esquemática el 8 de julio de 2019.
- Los planes de ingeniería detallados, la adquisición del derecho de paso, los permisos ambientales y las reubicaciones de servicios públicos se completaron en el otoño de 2022
- Longview Bridge and Road, LTD se adjudicó el proyecto de $63 millones y comenzó la construcción en el verano de 2022 y se prevé que se complete en el otoño de 2026, si el clima lo permite.