La US 59 actualiza Moffett a SH 103 - futura I-69
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La US 59 actualiza Moffett a SH 103 - futura I-69

Este proyecto está dedicado a mejorar la seguridad, mejorar la movilidad y proporcionar conectividad del sistema a lo largo de US 59, US 69 y SL 287 desde SH 103 East hasta justo al norte de FM 3439 (Spence Street). También está diseñado para mejorar los espacios libres verticales en los puentes. Las mejoras propuestas también estarán diseñadas para cumplir con los estándares interestatales para una posible designación futura como I-69 y se anticipa.

Cronograma del proyecto

  • Estudios esquemáticos y ambientales para las Fases I – III fueron aprobados en 2008.
  • La construcción de las Fases I y III se completó en la primavera de 2017, pero la construcción de la Fase II se suspendió debido a limitaciones presupuestarias.
  • En marzo de 2017, se asignaron fondos para la Fase II en el Programa de Transporte Unificado de TxDOT y, posteriormente, en el Programa Estatal de Mejoramiento del Transporte.
  • Los planes de ingeniería detallados, los permisos ambientales necesarios, las adquisiciones de derechos de paso y las reubicaciones de servicios públicos se completaron en el invierno de 2021.
  • Longview Bridge and Road Ltd. se adjudicó el proyecto de 19,3 millones de dólares y comenzó a construirlo en febrero de 2021. Se prevé que el proyecto esté terminado en el invierno de 2024, si el clima lo permite.

Información de construcción

Las fases I y III se completaron en la primavera de 2017 e incluyeron:

  • Construcción de un nuevo paso elevado ferroviario en la US 59
  • Construcción de un nuevo paso elevado en dirección norte para reemplazar la rampa de un solo carril en la US 59
  • Construcción de un nuevo paso elevado en dirección sur para reemplazar la rampa circular de un solo carril en la US 59
  • Construcción de nuevos carriles en la US 69/SL 287 con carreteras secundarias
  • Construcción de un nuevo paso subterráneo en Business 59 (Timberland Drive) y el cruce del ferrocarril del río Angelina Neches

La Fase II comprende:

  • Ampliación del paso elevado de la US 59 en AN&R Railroad
  • Construcción de carreteras de fachada en dirección norte y sur
  • Reconstrucción de los carriles principales de la US 59

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