Estudio I-45N PEL: Acerca de
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Estudio I-45N PEL: Acerca de

El estudio de planificación y vínculos ambientales (PEL, por sus siglas en inglés) para la I-45N en el área de Houston permitió a la comunidad participar en el proceso de toma de decisiones sobre el transporte. El proceso PEL representa un enfoque para la toma de decisiones de transporte que considera los objetivos ambientales, comunitarios y económicos al principio de la etapa de planificación y los lleva a cabo a través del desarrollo, diseño y construcción del proyecto. Un estudio PEL puede conducir a un proceso de toma de decisiones sin interrupciones que logre lo siguiente:

Propósito y necesidad del estudio

¿Cuáles son las necesidades? Movilidad inadecuada: Congestión en carriles principales, carreteras secundarias, intersecciones. Retrasos y tiempos de viaje poco fiables. Problemas de seguridad: Altas tasas de accidentes en carriles principales, carreteras secundarias, intersecciones. Brechas en la red multimodal, que representan peligro para peatones y ciclistas. Mala conectividad del sistema: Accesibilidad y conexiones limitadas a otras carreteras y entre modos de viaje. Intercambios inadecuados. ¿Qué estamos tratando de hacer? Mejorar la movilidad y reducir la congestión. Mejorar la seguridad. Mejorar las conexiones a través del sistema de carreteras y los modos.

Metas y objetivos del estudio

Las metas y objetivos del estudio I-45N PEL se desarrollaron con la participación del público. Son los siguientes:

I-45 POR EL goals 8-9-23

Proceso de estudio y cronología

El proceso de estudio de la I-45N PEL identificó problemas y metas para el corredor yrecomendó alternativas que mejorarían el corredor.En este punto, TxDOT puede seleccionar, con la opinión del público, un proyecto o proyectos para ser evaluados, diseñados y construidos.