FM 1314 Estudio de gestión de accesos

TxDOT está realizando un estudio de gestión de acceso para el tramo de 12 millas de la FM 1314 desde la SH 242 hasta la State Loop (SL) 494 en el condado de Montgomery. Dentro de estos límites, la FM 1314 es un corredor noroeste-sureste que ha experimentado un aumento del tráfico debido al desarrollo residencial y comercial en la zona.

Condiciones actuales de la carretera

Los tramos de la carretera varían a lo largo del corredor y consisten en cuatro carriles sin división y cuatro carriles con un carril continuo de giro a izquierda de dos sentidos en medio de los carriles opuestos de tráfico. Este tramo de estudio de 12 millas transporta aproximadamente 17.000 vehículos al día entre la SH 242 y la SL 494, mientras que el tramo más utilizado entre Grand Parkway (SH 99) e I-69 N (antigua US 59 N) transporta aproximadamente entre 23.000 y 36.000 vehículos al día. El tramo al sur de la intersección con Sorters Road tiene una tasa de accidentes superior a la media en comparación con carreteras similares en todo el estado.

Además, la FM 1314 proporciona acceso clave a múltiples escuelas, viviendas, comercios minoristas y negocios industriales. El corredor soporta entre un 5,2 y un 8,3% de tráfico de vehículos pesados, con la intersección de Gene Campbell Blvd con aproximadamente un 20,1% de tráfico de vehículos pesados.

Propósito del estudio

El propósito del estudio de gestión de accesos FM 1314 es proporcionar acceso en vehículo a barrios, negocios e instalaciones comunitarias de manera que preserve la seguridad y eficiencia del sistema de transporte. El estudio FM 1314 tiene como objetivo identificar mejoras en el transporte a corto, medio y largo plazo para mejorar la seguridad y movilidad, el flujo de tráfico, reducir la demora de los conductores y apoyar el desarrollo actual y futuro.

Beneficios

Las mejoras propuestas buscan lograr varios beneficios, entre ellos:

Mayor seguridad mediante la reducción de accidentes
Mejoró las operaciones del tráfico optimizando el movimiento de vehículos dentro del corredor
Reducción de la congestión gracias a la mejora del tiempo de viaje
Mayor accesibilidad y conectividad multimodal
Preservación del desarrollo económico actual y futuro a lo largo del corredor
Alineación con el crecimiento futuro planificado mediante la identificación de mejoras a largo plazo

Comité directivo

El Comité Directivo FM 1314 está compuesto por expertos en la materia del condado de Montgomery, el Consejo del Área de Houston-Galveston (H-GAC), la Asociación del Norte de Houston, la Cámara de Comercio del Gran Este del Condado de Montgomery (EMC), el Distrito de Mejora del Condado de East Montgomery (EMCID), el Distrito Escolar Independiente de New Caney y otros. Su propósito es guiar la dirección técnica del estudio.