Corredor US 81/US 287
Condados de Wise y Tarrant
US 81/US 287 - Avondale-Haslet Road a la I-35W
TxDOT está proponiendo mejoras a la US 81 / US 287 desde el sur de Avondale-Haslet Road hasta l-35W en el condado de Tarrant, Texas.
Mejoras propuestas para el proyecto
El proyecto propuesto:
- Agregue uno dentro del carril principal en cada dirección
- Construir nuevas carreteras continuas de un solo sentido
- Convertir las carreteras de doble sentido existentes en carreteras de un solo sentido
Se reconstruirían los intercambiadores existentes. Willow Springs Road se reconstruiría para cruzar por debajo de los carriles principales de la US 81 / US 287, se propone un intercambio en Heritage Trace Parkway y Wagley Robertson Road se conectaría con las carreteras de fachada propuestas. La ubicación de las rampas de entrada y salida se ajustaría para proporcionar un acceso más eficiente a los usos del suelo adyacentes. Sería necesario un derecho de paso adicional y la denegación de acceso en las ubicaciones de las rampas para acomodar las mejoras propuestas.
El primer proyecto en Harmon Road y North Tarrant Parkway construiría carreteras frontales al norte de Harmon Road al oeste de IH 35W. El proyecto consistiría en una rampa de salida hacia el norte hacia North Tarrant Parkway, dos rampas hacia y desde North Tarrant Parkway/Harmon Road. Se construirían puentes en Harmon Road y North Tarrant Parkway, junto con señales de intersección.
Involúcrate
TxDOT celebró una reunión pública el 14 de noviembre de 2019 y el 2 de junio de 2022 se llevó a cabo una audiencia pública virtual con opción en persona.
Carreteras secundarias US 81/US 287: Rhome a Avondale
TxDOT está proponiendo mejoras al sistema de carreteras de acceso a lo largo de US 81/US 287 desde el norte de Pioneer Road hasta el sur de Avondale Haslet Road en los condados de Wise y Tarrant, Texas.
Descripción
El proyecto propuesto de 10 millas incluiría:
- Reconstrucción de los carriles principales de la US 81/287 desde el norte de Pioneer Road hasta Avondale Haslet Road
- Reconstrucción y adición de un carril principal adicional (tres carriles principales en cada dirección) al sur de Avondale-Haslet Road hasta el límite sur del proyecto.
- Construcción, o reconstrucción, y conversión de caminos de acceso para crear un sistema continuo de un solo sentido dentro de los límites del proyecto
Las carreteras de fachada incluirían:
- Dos carriles de circulación a cada lado de la US 81/287
- Carriles de giro a la izquierda en las calles transversales
- Senderos de uso compartido adyacentes para bicicletas y peatones dentro de los límites del proyecto
El proyecto propuesto también incluye nuevos pasos elevados en County Road 4840 y Future Northstar Parkway, un nuevo paso subterráneo en Ramhorn Hill Road y nuevos conectores directos en State Highway 114 East. Además, el proyecto propuesto incluiría mejoras operativas a las calles transversales, rampas y carriles auxiliares existentes.
El proyecto propuesto requeriría aproximadamente 16 acres de nuevo derecho de paso y denegación de acceso en las ubicaciones de las rampas para acomodar las mejoras propuestas; sin embargo, ninguna estructura residencial o no residencial sería desplazada. El proyecto propuesto puede construirse en fases en función de la disponibilidad de fondos.
Involúcrate
- Reunión pública - 7 de noviembre de 2019
- Audiencia pública virtual con opción presencial - 16 de mayo de 2023
Mejoras en la intersección US 81/US 287 y proyecto de reconstrucción de carreteras
El Distrito de Fort Worth está proponiendo mejoras en la intersección y la reconstrucción de la carretera US 81/US 287 desde el norte de CR 4228 hasta el sur de NRS Ranch Road en el condado de Wise, Texas. El proyecto tiene aproximadamente 2.4 millas de largo. El propósito de este proyecto es mejorar la seguridad mientras se mantiene el acceso a los desarrollos comerciales y residenciales en el lado oeste de US 81 / US 287.
Mejoras propuestas
- Reconstrucción de una carretera rural de cuatro carriles a una carretera de acceso controlado de cuatro carriles con un cruce a nivel en NRS Ranch Road
- Se propone un proyecto provisional que implementará mejoras en los cruces y agregará carriles de aceleración/desaceleración para mejorar la seguridad antes del proyecto propuesto
El ancho del derecho de paso existente es de 350 pies. Se anticipa que el proyecto propuesto requerirá aproximadamente 1.35 acres de nuevo derecho de paso. Se requerirían aproximadamente 0.48 acres de servidumbres de construcción temporales y cero acres de servidumbres de drenaje permanentes. Se requeriría una nueva denegación de acceso a lo largo de las carreteras de acceso desde las propiedades adyacentes en los nuevos cruces de rampas. Aunque se requiere un derecho de paso adicional, no se desplazarían estructuras residenciales o no residenciales.
Involúcrate
Reunión Pública Virtual– Celebrado el 14 de julio de 2020
- Aviso de reunión pública virtual
- Anuncio
- Publicidad (Español)
- Tarjeta de comentarios
- Hoja informativa
- Hoja Informativa (Español)
- Mapa de ubicación del proyecto
- Mapa de Ubicación del Proyecto (Español)
- Video de la reunión pública virtual
- Diapositivas de presentación
- Guión
- Mapa de Restricciones Ambientales
- Esquemático
- Documentación de reuniones públicas
- Documentación de la Audiencia Pública - 26 de mayo de 2022
FM 1810 en el intercambiador US 81/287
TxDOT propone construir un intercambiador en FM 1810 en US 81/287 y eliminar los cruces a nivel en US 81/287 desde FM 1810 hasta US 380. El proyecto propuesto aumentaría la seguridad y mejoraría las operaciones de tráfico. Este proyecto también agregaría bordillos y cunetas y aceras continuas. Se requerirá un derecho de paso adicional para acomodar este proyecto.
El 15 de junio de 2015 se llevó a cabo una reunión pública.
Este proyecto no está financiado actualmente para su construcción. El costo estimado de construcción es de $103 millones.