SH 360 Corridor
SH 360 desde SH 121 hasta I-30
TxDOT ha identificado posibles mejoras planificadas para la SH 360 desde la I-30 hasta la SH 121 a medida que la región pueda identificar fondos futuros. Actualmente se está desarrollando un proyecto propuesto que agregaría carriles principales, carreteras secundarias, carriles para bicicletas y aceras, y reubicaría las rampas de entrada y salida. El proyecto mejoraría la seguridad, reduciría la congestión y agregaría acceso a terrenos adyacentes. Actualmente se encuentra en proceso de diseño esquemático y evaluación ambiental.
Información del proyecto:
Reunión del Grupo de Trabajo Técnico #1:
- Presentación
- SH 121 a SH 183 Alternativas conceptuales
- Alternativas conceptuales de SH 183 a I-30
- Informe resumido
Intercambio I-30/SH 360
La Comisión de Transporte de Texas aprobó los fondos de la Proposición 1 para el nuevo proyecto de intercambio de conexión directa I-30/SH 360 de $233 millones. El proyecto fue adjudicado en noviembre de 2015 a Williams Brothers Construction Co., Inc. de Houston. El proyecto alcanzó su finalización sustancial en diciembre de 2023.
El proyecto proporcionará un intercambio totalmente direccional en la I-30 y la SH 360 e incluirá la reconstrucción y ampliación del puente Six Flags Drive sobre la I-30 de dos carriles a cinco carriles (tres carriles hacia el sur y dos carriles hacia el norte). El puente mejorará el acceso a Six Flags Over Texas y al área comercial más grande al extender Six Flags Drive hacia el norte hasta Avenue H.
Información del proyecto:
- Sitio web del proyecto de intercambio I-30/SH 360
- Esquemas de intercambio I-30/SH 360:
- I-30/SH 360 Diseños de Audiencias Públicas de Intercambio
SH 360 desde Abram Street hasta I-20
La construcción comenzó en el verano de 2018 en un proyecto de $53 millones para ampliar la SH 360 desde Abram Street hasta el sur de la Interestatal 20 de seis a ocho carriles. El proyecto de 5 millas agregará un carril principal en cada dirección al ampliarse hasta la mediana central. Para dar cabida a la ampliación de este corredor, se sustituirá el puente de la calle Abram y se ampliarán otros cinco puentes. También se realizarán algunas mejoras en la rampa para proporcionar un mejor acceso al distrito central de negocios de Arlington. El proyecto se completó sustancialmente en abril de 2021.