I-35 Segmento 1 desde I-20 hasta FM 3391/East Renfro Street
Antecedentes de la Interestatal I-35W
La Interestatal 35W es el principal corredor norte-sur a través de las ciudades de Fort Worth, Everman, Crowley y Burleson en los condados de Tarrant y Johnson.
Según la Oficina del Censo de EE. UU., el condado de Tarrant se clasificó como el quinto condado de más rápido crecimiento en los Estados Unidos entre 2010 y 2019. Este crecimiento es el catalizador de la necesidad de ampliar la infraestructura de transporte existente.
Beneficios propuestos
El distrito de Fort Worth de TxDOT está llevando a cabo un estudio del corredor de la I-35W entre la I-20 y la SH 174 para desarrollar mejoras propuestas que aumentarían la capacidad, mejorarían la seguridad y la movilidad y aliviarían la congestión en esta área.

Mejoras propuestas
A medida que avance el estudio, la participación pública será un componente clave del proyecto. Los residentes interesados, así como los propietarios de propiedades y negocios, pueden proporcionar comentarios a lo largo del estudio y en las reuniones públicas planificadas en hitos clave durante el proyecto.
Involúcrate
El público podrá recopilar información, revisar planos esquemáticos, reunirse con TxDOT y el personal consultor, hacer preguntas y dejar comentarios sobre el diseño propuesto, el derecho de paso y el impacto ambiental durante estas reuniones. El siguiente es un calendario tentativo de reuniones:
- Reunión Pública #1: Reunión Pública Virtual - 27 de abril de 2021
- Reunión pública #2: Reunión pública virtual con opción presencial - 26 de octubre de 2023
- Audiencia Pública: Otoño Anticipado 2023
Reunión del grupo de trabajo técnico #1 - celebrada el 26 de junio de 2019
Esquemas
- Plan 1: I-35W desde el norte de la I-20 hasta el norte de Everman Parkway
- Plan 2: I-35W desde el norte de Everman Parkway hasta el norte de Rendon Crowley Road
- Plan 3: I-35W desde el norte de Rendon Crowley Road hasta el sur de SH 174
- Presentación
Reunión del grupo de trabajo técnico #2- celebrada el 7 de mayo de 2020
Esquemas
- Plano 1: I-35W desde el norte de la I-20 hasta el sur de Altamesa Boulevard
- Plan 2: I-35W desde el sur de Altamesa Boulevard hasta el sur de Everman Parkway
- Plan 3: I-35W desde el sur de Everman Parkway hasta el norte de Garden Acres Drive
- Plan 4: I-35W desde el norte de Garden acres Drive hasta el norte de FM 1187
- Plan 5: I-35W desde el norte de FM 1187 hasta el sur de Alsbury Boulevard
- Plan 5 Alternativa: I-35W desde el norte de FM 1187 hasta el sur de Alsbury Boulevard
- Plan 6: I-35W desde el sur de Alsbury Boulevard hasta el sur de SH 174
- Plan 6 Alternativa: I-35W desde el sur de Alsbury Boulevard hasta el sur de SH 174
- Plano 7: SH 174 desde la I-35W hasta la calle Renfro
- Presentación
Reunión del grupo de trabajo técnico #3- celebrada el 25 de febrero de 2021
Esquemas
- Plano 1: I-35W desde el norte de la I-20 hasta el sur de Altamesa Boulevard
- Plan 2: I-35W desde el sur de Altamesa Boulevard hasta el sur de Everman Parkway
- Plan 3: I-35W desde el sur de Everman Parkway hasta el norte de Garden Acres Drive
- Plano 4: I-35W desde el norte de Garden Acres Drive hasta el norte de FM 1187
- Plan 5A: I-35W/SH 174 desde el norte de FM 1187 hasta Renfro Street
- Plan 5B Alternativo: I-35W/SH 174 desde el norte de FM 1187 hasta Renfro Street
- Plan 5C: Alternativa: I-35W/SH 174 desde el norte de FM 1187 hasta Renfro Street
- Presentación
Descargas
- Documentación de la reunión pública - 23 de octubre de 2023