Estudio del Corredor Arlington/Grand Prairie I-20
Antecedentes
El Distrito TxDOT de Fort Worth está realizando un estudio del corredor de la I-20 desde la US 287 en el condado de Tarrant hasta el este de South Carrier Parkway en el condado de Dallas. En el área de Dallas/Fort Worth, la I-20 se construyó en los años 70 como una carretera de cuatro a ocho carriles, dividida y de acceso controlado. Sirve como ruta de carga y carga peligrosa, con una mezcla de usos residenciales, industriales y comerciales a lo largo del corredor.
Desde su construcción, el corredor ha experimentado un crecimiento y desarrollo extensos. Según la Oficina del Censo de EE. UU., el condado de Tarrant fue clasificado como el quinto condado de más rápido crecimiento en Estados Unidos entre 2010 y 2019, y el condado de Dallas ocupó el octavo lugar. Este crecimiento extenso y el aumento de la congestión son los catalizadores de la necesidad de evaluar el corredor existente y la red de transporte adyacente.
Beneficios propuestos
Los límites del estudio del corredor Arlington/Grand Prairie de la I-20 atraviesan las ciudades de Arlington y Grand Prairie en los condados de Tarrant y Dallas. El estudio evaluará la conectividad y los movimientos de tráfico de paso con la red de transporte adyacente: la Carretera Estatal 360 desde Mayfield Road hasta East Sublett Road y la Presidenta George Bush Turnpike/SH 161/Lake Ridge Parkway desde Mayfield Road hasta Bardin Road. Las mejoras propuestas aumentarían la capacidad y aliviarían la congestión, mejorando así la movilidad en esta zona.
Mejoras propuestas
El estudio del corredor Arlington/Grand Prairie de la I-20 evaluará la posibilidad de aumentar la capacidad de la interestatal mediante vías principales adicionales y carriles exprés. Otras mejoras propuestas dentro de los límites del estudio incluyen calles de servicio continuas con alojamiento para bicicletas y peatones; mejoras en rampas con carriles auxiliares; y la reconstrucción de enlaces e intersecciones. El estudio también identificará posibles proyectos intermedios de separación.
A medida que avance el estudio, la participación pública será un componente clave del proyecto. Los residentes, propietarios de viviendas y propietarios de negocios interesados pueden aportar comentarios a lo largo del estudio y en reuniones públicas previstas en los hitos clave del proyecto.
Participa
El público podrá recopilar información, revisar planos esquemáticas, reunirse con el personal de TxDOT y consultores para hacer preguntas y aportar comentarios sobre el diseño propuesto, la prioridad y los efectos medioambientales durante las próximas reuniones. A continuación se presenta un calendario provisional:
- Reunión pública virtual con opción presencial- 16 de mayo de 2024
- Reunión Pública 2 - Por determinar
- Audiencia pública - Por determinar