Estudio del corredor I-20 Arlington/Grand Prairie
Fondo
El Distrito de Fort Worth de TxDOT está llevando a cabo un estudio del corredor de la I-20 desde la US 287 en el condado de Tarrant hasta el este de South Carrier Parkway en el condado de Dallas. En el área de Dallas/Fort Worth, la I-20 se construyó en la década de 1970 como una autopista de acceso controlado dividida de cuatro a ocho carriles. Sirve como una ruta de carga y carga peligrosa con una combinación de usos de suelo residencial, industrial y comercial a lo largo del corredor.
Desde su construcción, el corredor ha experimentado un gran crecimiento y desarrollo. Según la Oficina del Censo de EE. UU., el condado de Tarrant se clasificó como el quinto condado de más rápido crecimiento en los Estados Unidos entre 2010 y 2019, y el condado de Dallas ocupó el octavo lugar. Este extenso crecimiento y aumento de la congestión son los catalizadores de la necesidad de evaluar el corredor existente y la red de transporte adyacente.
Beneficios propuestos
Los límites del Estudio del Corredor I-20 Arlington/Grand Prairie atraviesan las ciudades de Arlington y Grand Prairie en los condados de Tarrant y Dallas. El estudio evaluará la conectividad y los movimientos de tráfico con la red de transporte adyacente: State Highway 360 desde Mayfield Road hasta East Sublett Road y President George Bush Turnpike/SH 161/Lake Ridge Parkway desde Mayfield Road hasta Bardin Road. Las mejoras propuestas aumentarían la capacidad y aliviarían la congestión, mejorando así la movilidad en esta zona.
Mejoras propuestas
El Estudio del Corredor I-20 Arlington/Grand Prairie evaluará la posibilidad de agregar capacidad a la interestatal a través de carriles principales y carriles expresos adicionales. Las mejoras adicionales propuestas dentro de los límites del estudio incluyen caminos de fachada continuos con alojamientos para bicicletas y peatones; mejoras en rampas con carriles auxiliares; y reconstrucción de intercambiadores e intersecciones. El estudio también identificará posibles proyectos de ruptura provisionales.
A medida que avance el estudio, la participación pública será un componente clave del proyecto. Los residentes, propietarios y dueños de negocios interesados pueden proporcionar comentarios a lo largo del estudio y en las reuniones públicas planificadas en hitos clave durante el proyecto.
Involúcrate
El público podrá recopilar información, revisar los planos esquemáticos, reunirse con el personal de TxDOT y consultor para hacer preguntas y comentarios sobre el diseño propuesto, el derecho de paso y los efectos ambientales durante las próximas reuniones. El siguiente es un cronograma tentativo:
- Reunión pública virtual con opción presencial- 16 de mayo de 2024
- Reunión Pública 2- Primavera 2026
- Audiencia Pública- Verano 2026