FM 1187 Condado de Tarrant
FM 1187 desde I-35W hasta Newt Patterson Road
TxDOT propone mejorar la FM 1187 desde la I-35W hasta Newt Patterson Road en el condado de Tarrant, Texas.
El proyecto propuesto reconstruiría y ampliaría la FM 1187 desde la I-35W hasta Newt Patterson Road, de una carretera rural de dos carriles a una carretera urbana dividida de cuatro a seis carriles para mejorar la seguridad y la movilidad. El proyecto consiste en analizar las mejoras a las intersecciones de calles transversales existentes y propuestas, el drenaje, las adaptaciones para bicicletas y peatones, y las características generales de seguridad de las carreteras.
El proyecto propuesto, sujeto a las consideraciones finales de diseño, requeriría un derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría residencias y estructuras no residenciales.
Involúcrate
Se llevó a cabo una reunión pública virtual con opción presencial en:
FM 1187 desde Chisholm Trail Parkway hasta McCart Avenue/BF
Las mejoras propuestas reconstruirían y ampliarían la FM 1187 de una carretera existente de dos carriles con un carril central de giro a una carretera de cuatro carriles con una mediana central con bordillo con el propósito de mejorar la seguridad, la capacidad y la conectividad. El proyecto permitirá la futura ampliación adicional y la construcción de intersecciones separadas a nivel en FM 1902 y Hulen Street. Se requerirá un derecho de paso adicional para acomodar el proyecto.
Involúcrate
- Reunión pública - 19 de septiembre de 2019
- Audiencia pública virtual con opción presencial - 15 de octubre de 2024
FM 1187 Condado de West Tarrant
El Departamento de Transporte de Texas propone reconstruir y ampliar la FM 1187 desde Bella Flora Drive (en la línea del condado de Parker) hasta Chisholm Trail Parkway en el condado de Tarrant, Texas.
Mejoras propuestas
El proyecto propuesto reconstruiría y ampliaría la FM 1187 de una carretera existente de dos carriles a una carretera de cuatro carriles con una mediana central cubierta de hierba. La intersección inconexa en FM 1187 y US 377 se reconstruirá para convertirla en un paso elevado con alineación continua. El proyecto también propone construir caminos de uso compartido fuera de la carretera (aceras de 12 pies) en cada dirección para el alojamiento de bicicletas y peatones, construir un paso elevado en el cruce de Fort Worth y Western Railroad, y la conversión de zanjas al borde de la carretera en alcantarillas pluviales subterráneas.