Plan de acción de seguridad peatonal de DFW

Andar en bicicleta y caminar son formas de transporte económicas y eficientes que pueden ayudar a reducir la congestión del tráfico al desviar el uso, mejorar la calidad del aire dentro de nuestra comunidad y mejorar la salud y el bienestar a través del ejercicio regular. Cada agencia de transporte tiene la responsabilidad de mejorar las condiciones y oportunidades para caminar y andar en bicicleta de manera segura y conveniente e integrar las instalaciones para ciclistas y peatones en nuestros sistemas de transporte.

Es política de TxDOT considerar a los ciclistas y peatones en el desarrollo de proyectos de transporte, como parte del diseño, construcción y mantenimiento de carreteras estatales, y en el desarrollo de proyectos de transporte financiados con fondos federales.

El Consejo de Gobiernos del Norte Central de Texas (NCTCOG) involucra al público en general en asuntos relacionados con los peatones a través de la participación pública y su Comité Asesor de Bicicletas y Peatones (BPAC).

Durante las fases de planificación y diseño de un proyecto de TxDOT, se consideran los aportes del público (cuando corresponda), así como los planes de alojamiento para bicicletas y peatones producidos por ciudades, condados y organizaciones de planificación metropolitana. También se puede contactar a los grupos locales de interés de bicicletas y peatones para obtener la opinión del público.

La Administración Federal de Carreteras (FHWA) ha designado a las ciudades de Dallas y Fort Worth como Ciudades de Enfoque Peatonal y al estado de Texas como un Estado de Enfoque debido a la alta tasa de accidentes y muertes de peatones. La región del centro norte de Texas ha visto un aumento en el número y la tasa de accidentes y muertes relacionadas con peatones en los últimos años. En un esfuerzo por combatir esta tendencia, NCTCOG, en asociación con TxDOT y los distritos de Dallas y Fort Worth, está desarrollando un Plan de Acción de Seguridad Peatonal para identificar elementos de acción de políticas y programas basados en Ingeniería, Educación, Fomento, Aplicación y Evaluación (las 5 E).