US 281 en el enlace con la SH 71
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US 281 en el enlace con la SH 71

Introducción

TxDOT propone mejoras en seguridad y movilidad en el enlace con la US 281 y la SH 71 en el condado de Burnet. El proyecto propuesto construiría un nuevo enlace en la US 281 en la SH 71. La mayor parte de la US 281 funciona como vía local, carretera de cercanías y corredor de mercancías. El Plan de Movilidad de Mercancías de Texas de 2018 identifica la US 281 como un corredor vial clave utilizado por la industria agrícola en Texas. La SH 71 es la ruta principal desde Austin hacia la región de Hill Country y hacia la región de Highland Lakes en el condado de Burnet. Este intercambio es fundamental para la movilidad de mercancías y viajeros, y proporciona acceso a destinos turísticos populares en el centro de Texas.

Condiciones actuales

Actualmente, la US 281 en el enlace con la SH 71 es un intercambio tipo trébol. Alrededor del enlace, la US 281 es una arteria de cuatro carriles (dos carriles en cada dirección) y cada dirección de tráfico está separada por una mediana cubierta de césped. En el enlace y al oeste del intercambio, la SH 71 es una arteria de dos carriles sin división (1 carril en cada dirección). Al este del enlace, la SH 71 es una arteria de cuatro carriles sin división (dos carriles en cada dirección).

Antecedentes del proyecto

Este proyecto es necesario porque el enlace con la US 281 y la SH 71 es insuficiente para cubrir los volúmenes de tráfico actuales y futuros, lo que resulta en congestión y reducción de la movilidad. También carece de alojamientos o conectividad adecuadas para bicicletas y peatones.

Mejoras propuestas

  • Sustitución del actual intercambio de trébol por uno de turbina
  • Añadiendo estructuras elevadas para mejorar la movilidad a través del enlace
  • Añadir vías de servicio para separar el tráfico de paso a alta velocidad del tráfico local
  • Añadiendo caminos de uso compartido para acomodar a ciclistas y peatones
Contáctenos
Enviar un correo electrónico al Distrito Austin de TxDOT
512-952-8270
Distrito Austin de TxDOT
7901 N. I-35
 Austin, TX 78753
Referencia del proyecto

CSJ:0252-02-058

Intercambio actual en trévol

Intercambio con la US 281 con la SH 71 Mapa actual de trébol. Un sencillo mapa ilustrado de la intersección de la US 281 y la SH 71 que muestra las cuatro hojas de trébol existentes. La US 281 va de norte a sur y la SH 71 de oeste a este. Hay un semicírculo verde con flechas que muestran el trébol desde la SH 71 en dirección oeste hasta la US 281 en dirección sur. Hay un semicírculo naranja con flechas que muestran el trébole desde la US 281 en dirección norte hasta la SH 71 en dirección oeste. Hay un semicírculo granate con flechas que muestran el trébol desde la SH 71 en dirección este hasta la US 281 en dirección norte. Hay un semicírculo azul con flechas que muestran el trébol desde la US 281 en dirección sur hasta la SH 71 en dirección este. La clave incluye los cuatro colores de flecha tipo trébol: naranja para US 281 N a SH 71 W, verde para SH 71 W a US 281 S, azul para US 281 S a SH 71 E, y granate para SH 71 E a US 281 N. Para cualquier pregunta, ayuda o más información, por favor contacte con Joe Muck, P.E. en A U S _ U S 2 8 1 a t S H 7 1 @ t x d o t . g o v.

Ubicación del proyecto

Mapa del proyecto del intercambio de la US 281 en la SH 71. Un mapa ilustrado sencillo de la intersección de la US 281 y la SH 71 que muestra tres líneas a rayas azul oscuro a lo largo de la US 281 y la SH 71 indicando la ubicación del proyecto. La US 281 va de norte a sur y la SH 71 de oeste a este. La sección norte del mapa está marcada con la ciudad de Marble Falls y muestra una zona color beige que indica los límites de la ciudad. Little Flat Rock Creek cruza la SH 71 al oeste de la US 281. Flat Rock Creek cruza la SH 71 al este de la US 281. La clave incluye las tres líneas rayadas azul oscuro que indican la ubicación del proyecto, una línea gris que indica carreteras y autopistas, una línea azul que indica un cuerpo de agua y un recuadro beige que indica los límites de la ciudad. Para cualquier pregunta, ayuda o más información, por favor contacte con Joe Muck, P.E. en A U S _ U S 2 8 1 a t S H 7 1 @ t x d o t . g o v.

Información adicional

El proyecto requiere aproximadamente 96 acres de derecho de paso propuesto, incluyendo servidumbres permanentes y temporales, y un desplazamiento de una estructura residencial unifamiliar.

El coste estimado de construcción es de aproximadamente 243 millones de dólares.

Próximos pasos

Próximos pasos (sujeto a cambios):

Se prevé que el diseño esquemático y el estudio ambiental estén finalizados en 2026.

  • Reunión pública – 28 de marzo de 2024
  • Audiencia pública – 9 de abril de 2026
  • Autorización medioambiental – Estimado en otoño de 2026
  • Construcción – Por determinar

Participa

La participación pública es un elemento importante de este proyecto. TxDOT anima al público a estar informado y comprometido durante todo el proceso.

Cuando se anuncien las reuniones, se añadirán a esta página.

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