Corredor Este de la SH 71
La Carretera Estatal 71 sirve como un corredor principal para los conductores que viajan hacia y desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, la ciudad de Bastrop y otras comunidades del centro de Texas. De hecho, en 2015, el tráfico medio diario en la SH 71, justo al este de la SH 130, superaba los 50.000 vehículos diarios. Con el crecimiento continuo en el este de los condados de Travis y Bastrop, TxDOT está planificando mejoras en este tramo de la SH 71 para mejorar la seguridad y gestionar la congestión.
Ross Road y Kellam Road
La construcción de este proyecto ya está finalizada. Este proyecto eliminó los semáforos de los carriles principales construyendo pasos elevados en la SH 71 en Ross Road y Kellam Road. Se construyeron nuevas vías de servicio dentro de los límites del proyecto para proporcionar acceso local. También se mejoraron y ampliaron las instalaciones para bicicletas y peatones.
Callejón Tucker Hill
TxDOT está construyendo un nuevo paso elevado en la SH 71 sobre la intersección semáforica existente en Tucker Hill Lane, en el condado de Bastrop. El proyecto también construirá nuevas vías de un solo sentido y mejorará las acomodaciones para bicicletas y peatones dentro de los límites del proyecto. Se prevé que la construcción del proyecto de 58,5 millones de dólares termine en otoño de 2028, si el tiempo lo permite. El contratista del proyecto es Jordan Foster Construction.
El proyecto es necesario para abordar la congestión a lo largo de la SH 71 debido al aumento del crecimiento poblacional y al volumen de tráfico. El proyecto mejorará la seguridad, abordará la congestión y mejorará la movilidad a lo largo del corredor.
Carretera Pope Bend
El proyecto propuesto es necesario para hacer frente al aumento de la congestión a lo largo de la SH 71 debido al incremento de la población y el mayor volumen de tráfico. El propósito del proyecto propuesto es mejorar la movilidad y reducir la congestión a lo largo de la SH 71 en Pope Bend Road e incluye:
- Un nuevo puente elevado en la SH 71 sobre la intersección semáforica existente en Pope Bend Road.
- Nuevas vías de un solo sentido dentro de los límites del proyecto.
- Mejoras y ampliaciones para bicicletas y peatones.
El proyecto requiere 9,49 acres de derecho de paso en la intersección de Pope Bend. La superficie incluye 2,13 acres en el Parque Natural McKinney Roughs, un área de parque utilizada por el público, que está sujeta al Capítulo 26 del Código de Parques y Vida Silvestre. No se prevén desplazamientos para el proyecto propuesto. La fecha prevista de alquiler de este proyecto es octubre de 2026.
SH 71 en FM 1209
El proyecto propuesto es necesario para hacer frente al aumento de la congestión a lo largo de la SH 71 debido al incremento de la población y el mayor volumen de tráfico. El propósito del proyecto propuesto es mejorar la movilidad y reducir la congestión a lo largo de la SH 71 en la FM 1209.
El proyecto propuesto construiría un nuevo puente elevado en la SH 71 sobre la intersección en la FM 1209. Esto mejoraría la movilidad al permitir que el tráfico de paso de la SH 71 atravese la zona sin detenerse. Además, se construirían nuevas vías de servicio dentro de los límites del proyecto para permitir el acceso de los viajeros locales a la FM 1209. También se mejorarían y ampliarían las instalaciones para bicicletas y peatones, como parte de este proyecto propuesto. La fecha prevista de alquiler para este proyecto es 2030.