Actualización del refinamiento del corredor RM 620, abril de 2020
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Actualización del refinamiento del corredor RM 620, abril de 2020

Actualización del proyecto: Estudio de refinamiento RM 620 desde el puente del río Colorado hasta la US 183 [abril de 2020]

TxDOT está llevando a cabo un estudio de refinamiento en la RM 620 desde el puente del río Colorado hasta la US 183. El propósito del Estudio de Refinamiento RM 620 es analizar y desarrollar más a fondo las mejoras de movilidad identificadas en el Estudio de Factibilidad RM 620 anterior (2017).

Antecedentes del proyecto

En febrero de 2017, TxDOT completó el Estudio de Factibilidad RM 620 de US 183 a SH 71 en los condados de Travis y Williamson. Los resultados del estudio de factibilidad de RM 620 encontraron que los automovilistas que viajan por RM 620 experimentan retrasos significativos relacionados con el tráfico durante las horas pico de viaje de la mañana y la tarde. La congestión resultante y la configuración de la carretera existente disminuyen la seguridad y dificultan la movilidad eficiente. El Estudio de Refinamiento RM 620 analiza más de cerca el corredor desde el puente del río Colorado hasta la US 183.

Estado del proyecto: RM 620 desde el puente del río Colorado hasta la US 183

RM 620 North, que se extiende 9.8 millas desde el puente del río Colorado hasta la US 183, requiere un estudio adicional antes de que se puedan realizar mejoras. Este segmento de RM 620 es actualmente una carretera indivisa de cuatro carriles con un carril continuo de giro central. Debido al aumento de la población y la demanda resultante, se prevé que el segmento de RM 620 entre RM 2222 y US 183, una vez que se construya por completo, necesite un mínimo de 10 carriles.

Las consideraciones de configuración de carreteras pueden incluir la expansión a nivel del suelo, la utilización de estructuras elevadas o una combinación de ambas. En su conclusión, este estudio recomendará un concepto para que RM 620 se evalúe más a fondo a través de revisiones ambientales y participación adicional del público y las partes interesadas.

Como parte de este esfuerzo de estudio, TxDOT coordinará con funcionarios estatales y locales de los condados de Travis y Williamson, así como con las ciudades de Austin y Cedar Park.

TxDOT tenía planes de realizar dos jornadas de puertas abiertas para este proyecto entre finales de abril y mayo de 2020. Sin embargo, debido a las preocupaciones sobre COVID-19, estas reuniones públicas han sido canceladas. El esfuerzo de participación pública se reanudará a medida que el proyecto avance a las revisiones de NEPA y la autorización ambiental.

A partir de abril de 2020, el estudio de refinamiento ha generado datos:

  • Confirmando el número de carriles necesarios en el futuro y explorando varias alineaciones y configuraciones. No se ha determinado ni la configuración de esos carriles ni su alineación exacta.
  • Confirmar los problemas actuales sobre los impactos económicos y comunitarios que solo pueden resolverse con un estudio más involucrado y discusiones interurbanas más allá del alcance del estudio actual.

El estudio de refinamiento se completará este verano y el informe se publicará en esta página web. A partir de entonces, todo el esfuerzo se adelantará para los estudios ambientales. A partir de entonces, todo el esfuerzo se centrará en los estudios ambientales y la participación continua del público y las partes interesadas.

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