US 59/I-369 Sección Norte de US 59 a US 80

CSJ: 1575-06-002, 1575-05-019

La sección norte de la US 59/I-369 se extenderá desde la actual US 59 al norte de Marshall hasta la US 80 al este de Marshall, aproximadamente 3.2 millas en carretera nueva y 3.5 millas en reconstrucción de la carretera existente. Una parte de la Sección Norte utilizará el derecho de paso (ROW) existente del Loop 390 tanto como sea posible y el resto se construirá en una nueva ubicación. Esta carretera será diseñada para cumplir con los estándares interestatales con planes para designarla en última instancia como I-369. El proyecto se desarrollará para incluir posiblemente carreteras de un solo sentido cuando sea posible. La ruta incluirá ubicaciones de intercambio en US 59 y US 80 y posibles ubicaciones de intercambio en FM 1793, Loop 390, SH 43 y FM 1998. La construcción de este segmento de carretera aliviaría la congestión del tráfico causada por el crecimiento de la población, proporcionaría viajes más seguros a través del estado, mejoraría las rutas de evacuación de emergencia y apoyaría el desarrollo económico.

La carretera propuesta US 59/I-369 se construirá para incluir dos carriles principales de 12 pies de ancho en cada dirección con arcenes interiores de 6 pies de ancho y arcenes exteriores de 10 pies de ancho. Además, se podrían construir carreteras de acceso de un solo sentido que consisten en dos carriles de 12 pies de ancho, arcenes interiores de 4 pies de ancho y arcenes exteriores de 10 pies de ancho. Además, se desarrollarán instalaciones para bicicletas y peatones (no se muestran) para cumplir con las pautas de diseño actuales. El tráfico de los carriles principales opuestos estará separado por una mediana de hierba deprimida y una zanja abierta. Los carriles principales y las carreteras de fachada estarán separadas por una zona de césped con una zanja abierta. Las rampas (no mostradas) también se incluirán en los lugares determinados durante el desarrollo posterior del proyecto.

Este proyecto comenzará a desarrollarse en el futuro con una estimación de construcción actual de $313.1 millones y un alquiler estimado para 2029. Este proyecto actualmente NO ESTÁ FINANCIADO.

El propósito de la participación pública es compartir información y actualizaciones del proyecto, presentar esquemas propuestos del proyecto y recopilar aportes de la comunidad. TxDOT está comprometido a trabajar estrechamente con la comunidad en este proyecto.