FM 1570 desde la I-30 hasta la SH 66

El proyecto incluye mejoras viales a lo largo de aproximadamente 3.1 millas de la FM 1570 desde la IH 30 hasta la SH 66, y a lo largo de aproximadamente 2.4 millas de la FM 1570 desde la IH 30 hasta la SH 34 en Greenville, Texas. La instalación existente es un camino rural con dos carriles de circulación de 12 pies y dos arcenes de 10 pies con zanjas de drenaje abiertas. Se ha identificado que la sección de carretera preferida presenta una carretera de cuatro carriles, bordillo y cuneta con un carril de giro a la izquierda de doble sentido y caminos de uso compartido para encajar generalmente dentro del derecho de paso existente de 100 pies. No se prevé ningún resto de ROW; sin embargo, las mejoras propuestas requerirían aproximadamente dos acres de servidumbres de drenaje permanentes. Las mejoras propuestas también incluyen la recalificación de las servidumbres de drenaje existentes.

Aunque se requerirían servidumbres de drenaje permanentes adicionales, no se anticipa que ninguna estructura residencial o no residencial sea desplazada en este momento.

Puede enviar comentarios por escrito sobre este proyecto. Los comentarios por escrito pueden enviarse por correo a la Oficina del Distrito de París de TxDOT, 1365 North Main Street, Paris, Texas 75460 o por correo electrónico a la dirección que aparece en el aviso a continuación.

• Aviso
• Mapa de ubicación del proyecto

Esquemas del Norte

• Esquema 1: FM 1570 Segmento Norte desde el norte de la carretera principal de la I-30 hasta el norte de Marry Morris Drive
• Esquema 2: FM 1570 Segmento Norte desde el sur de Harrell Street hasta el norte de Ablowich Drive
• Esquema 3: FM 1570 Segmento Norte desde el sur de Gussie Nell Drive hasta SH 66
• Mapa de restricciones ambientales

Esquemas del Sur

• Esquema 1: FM 1570 Segmento Sur desde la carretera principal de la I-30 hasta el este de Hallmark Street
• Esquema 2: FM 1570 Segmento Sur desde el Oeste de Coyote Crossing hasta SH 34
• Mapa de restricciones ambientales