FM 1570 desde la I-30 hasta la SH 66

El proyecto incluye mejoras viales a lo largo de aproximadamente 3.1 millas de FM 1570 desde IH 30 hasta SH 66, y a lo largo de aproximadamente 2.4 millas de FM 1570 desde IH 30 hasta SH 34 en Greenville, Texas. La instalación existente es una carretera rural con dos carriles de circulación de 12 pies y dos arcenes de 10 pies con zanjas de drenaje abiertas. La sección de la carretera preferida se ha identificado como una carretera de cuatro carriles, bordillo y cuneta con un carril de giro a la izquierda de dos vías y caminos de uso compartido para adaptarse generalmente al derecho de paso existente de 100 pies. No se anticipa un ROW adicional; sin embargo, las mejoras propuestas requerirían aproximadamente dos acres de servidumbres de drenaje permanentes. Las mejoras propuestas también incluyen la renivelación de las servidumbres de drenaje existentes.

Aunque se requerirían servidumbres de drenaje permanentes adicionales, no se prevé que se desplacen estructuras residenciales o no residenciales en este momento.

Puede enviar comentarios por escrito sobre este proyecto. Los comentarios por escrito pueden enviarse por correo a la Oficina de Distrito de París de TxDOT, 1365 North Main Street, Paris, Texas 75460 o por correo electrónico a la dirección que figura en el aviso a continuación.

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• Mapa de ubicación del proyecto

Esquemas del norte

• Esquema 1: Segmento norte de FM 1570 desde el norte de la carretera de acceso a la I-30 hasta el norte de Marry Morris Drive
• Esquema 2: Segmento norte de FM 1570 desde el sur de Harrell Street hasta el norte de Ablowich Drive
• Esquema 3: Segmento norte de FM 1570 desde el sur de Gussie Nell Drive hasta SH 66
• Mapa de restricciones ambientales

Esquemas del sur

• Esquema 1: Segmento sur de FM 1570 desde la carretera de acceso a la I-30 hasta el este de Hallmark Street
• Esquema 2: Segmento sur de FM 1570 desde el oeste de Coyote Crossing hasta SH 34
• Mapa de restricciones ambientales