US 59 en Airport Driveway
De Business 59 a 0,28 millas al sur de Jacaman Rd.
Aviso de oportunidad para comentar
| Fecha límite para comentarios públicos | Todos los comentarios deben recibirse antes del viernes 20 de noviembre de 2026. |
| Propósito | TxDOT, la ciudad de Laredo y el condado de Webb proponen convertir la actual US 59 (Bob Bullock Loop) de una instalación de cuatro carriles no autopistas a una autopista de seis carriles con un paso elevado principal en la intersección de la entrada del aeropuerto. Los carriles auxiliares y las vías laterales se extenderían desde la Business 59 (BZ 59) (Saunders St.) hasta 0,28 millas al sur de Jacaman Rd. en el condado de Webb, Texas. Este aviso ofrece una oportunidad para comentar como parte del proceso de revisión ambiental de este proyecto. |
| Descripción | Este proyecto propone modernizar la actual carretera US 59 Loop para convertirla en una autopista interestatal urbana completa con tres carriles principales de 12 pies con arcéns interiores de 4 pies y arcecos exteriores de 10 pies en cada dirección, separados por una barrera de tráfico de hormigón de aproximadamente 3 pies de altura. En la entrada del aeropuerto de Laredo (East Corridor Rd.), los carriles principales de la US 59 serán elevados sobre la intersección. Debido a la presencia de la presa de embalse del lago Casa Blanca y el Parque Estatal Internacional Casa Blanca en el lado este de los límites del proyecto, así como el campo de golf Casa Blanca y el aeropuerto internacional de Laredo en el lado oeste del proyecto, No se construirán caminos de acceso continuos de un solo sentido al sur de la entrada propuesta del aeropuerto / paso elevado de la US 59. El acceso a la US 59 entre la BZ 59 y la entrada del aeropuerto de Laredo se realizará a través de rampas de acceso y bajada. En esta ubicación, la avenida propuesta se reducirá a aproximadamente 200 pies de ancho. Al norte de la entrada propuesta del aeropuerto / paso elevado de la US 59, se construirán caminos de acceso de tres carriles de un solo sentido a ambos lados de la US 59. Estas vías de acceso consistirían en tres carriles de circulación de 12 pies de ancho con arcenes interiores de 4 pies de ancho y arcenes exteriores de 10 pies de ancho. En esta ubicación, la avenida propuesta tendría aproximadamente 400 pies de ancho. Las instalaciones para peatones y bicicletas consistirían en aceras de 6 pies situadas en el exterior de la carretera oeste, y un camino adyacente para bicicletas y peatones de 14 pies en el lado este de la carretera este. El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones finales de diseño, requeriría un derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría a ninguna vivienda y a tres estructuras no residenciales. Está disponible asistencia para la reubicación de personas desplazadas y empresas. La información sobre el Programa de Asistencia para la Reubicación de TxDOT y los servicios y beneficios para los propietarios desplazados y otros afectados, así como información sobre el calendario provisional para la adquisición y construcción de derechos de vía, puede obtenerse en la oficina del distrito de TxDOT contactando con el Gestor de Proyecto de Derechos de Paso de TxDOT por teléfono al 956-712-7462 o por correo electrónico según se indica en el aviso. Cualquier documentación o estudio medioambiental, mapa y dibujo que muestre la ubicación y diseño del proyecto, cronogramas de construcción tentativos y otra información relacionada con el proyecto propuesto está archivada y disponible para inspección de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 5 p.m. en TxDOT – Oficina del Distrito de Laredo, 1817 Bob Bullock Loop, Laredo, TX 78043 o por teléfono al 956-712-7400. |
| Accesibilidad | Los materiales del proyecto están escritos en inglés. Si necesitas un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es tu lengua principal o tienes dificultades para comunicarte eficazmente en inglés, te lo proporcionarán. Si tienes una discapacidad y necesitas ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarte a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción, o es una persona con discapacidad que requiere una adaptación para revisar los materiales del proyecto o enviar información, por favor contacte con el Oficial de Información Pública (PIO) del distrito de TxDOT Laredo, en el 956-229-9049 a más tardar a las 16:00 horas CT, al menos tres días laborables antes de la fecha en que desea revisar los materiales del proyecto o enviar información. Por favor, tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los arregle. Los materiales del proyecto están escritos en inglés. Si usted necesita un interprete o un traductor de documentos porque su idioma principal no es el inglés o tiene alguna dificultad para comunicarse eficazmente en inglés, se le proporcionara uno. Si usted tiene alguna discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para atender la mayoría de las necesidades. Si usted necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con alguna discapacidad que requiera una adaptación para revisar los materiales o enviar información, por favor pongase en contacto con el Oficial de Información Pública (PIO) TxDOT Laredo District, al número 956-229-9049 a más tardar a las 4:00 p.m. hora central, al menos tres días habiles antes de la fecha en la que desea revisar los materiales del proyecto o enviar información. Por favor sepa que es necesario dar aviso con anticipación, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) los orgánico. |
| Materiales auditivos | |
| Cómo hacer un comentario | Se solicitan comentarios escritos sobre el proyecto propuesto y pueden ser presentados por:
Todos los comentarios deben recibirse antes del viernes 20 de noviembre de 2026. |
| Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes federales ambientales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT conforme al 23 U.S.C. 327 y un Memorando de Entendimiento de fecha 17 de julio de 2025, y ejecutados por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 2 de noviembre de 2026