US 81 / US 287 Avondale-Haslet Road a la I-35W
Audiencia pública virtual con opción presencial
Virtual: jueves 2 de junio de 2022 a las 10 a. m. CT
En persona: jueves 2 de junio de 2022 de 10 a. m. a 6 p. m. CT
Fecha límite para comentarios públicos | Los comentarios deben recibirse antes del viernes 17 de junio de 2022. |
Detalles virtuales | Jueves 2 de junio de 2022 a las 10 a.m. y permanecerá en línea hasta el viernes 17 de junio de 2022 a las 11:59 p.m. |
Detalles en persona | Jueves, 2 de junio de 2022, de 10 a.m. a 6 p.m. Cafetería de la escuela secundaria V.R. Eaton 1350 Eagle Boulevard Haslet, TX 76052 |
Propósito | TxDOT propone mejoras a la US 81 / US 287 desde el sur de Avondale-Haslet Road hasta la I-35W en el condado de Tarrant, Texas. |
Descripción | El proyecto propuesto reconstruiría los carriles principales y agregaría uno dentro del carril principal en cada dirección, construiría nuevas carreteras de acceso de un solo sentido continuas y convertiría las carreteras de acceso de dos sentidos existentes en carreteras de acceso de un solo sentido. Se reconstruirían los intercambios existentes. Willow Springs Road se reconstruiría para cruzar por debajo de los carriles principales de la US 81 / US 287, se propone un intercambio en Heritage Trace Parkway y Wagley Robertson Road se conectaría a las carreteras secundarias propuestas. Las ubicaciones de las rampas de entrada y salida se ajustarían para proporcionar un acceso más eficiente a los usos de la tierra adyacentes. Sería necesario un derecho de paso adicional y la denegación de acceso en las ubicaciones de las rampas para acomodar las mejoras propuestas. La Fase 1 del proyecto en Harmon Road y North Tarrant Parkway construiría carreteras secundarias desde el norte de Harmon Road hasta el oeste de IH 35W. El proyecto consistiría en una rampa de salida en dirección norte a North Tarrant Parkway, dos rampas en dirección sur hacia y desde North Tarrant Parkway / Harmon Road. Se construirían puentes en Harmon Road y North Tarrant Parkway, junto con señales de intersección. Aunque se requeriría un derecho de paso adicional, no se prevé que las estructuras residenciales o no residenciales sean desplazadas en este momento. Cualquier documentación o estudio ambiental, cualquier mapa y dibujo que muestre la ubicación y el diseño del proyecto, los cronogramas tentativos de construcción y otra información relacionada con el proyecto propuesto están archivados y disponibles para su inspección de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 5 p.m. en la Oficina de Distrito de TxDOT Fort Worth en 2501 SW Loop 820, Fort Worth, TX 76133 o por teléfono al 817-370-6500. |
Información adicional | Puede programar una cita para asistir a la audiencia pública en persona llamando o enviando un mensaje de texto a la línea directa del proyecto al 214-856-0269. |
Accesibilidad | La audiencia pública virtual y la opción en persona se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la audiencia pública virtual o en la opción en persona, comuníquese con el Gerente de Proyecto Saba El-Hawi, P.E., Distrito de Fort Worth, al 817-370-3562 a más tardar a las 4 p.m. CT, el lunes 30 de mayo de 2022. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
Materiales de la reunión |
Rollos
Documentos ambientales |
Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT. |
Publicado: 18 de mayo de 2022