Audiencia pública virtual - SH 5 desde el sur de FM 1378 hasta el sur de CR 275
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Audiencia pública virtual - SH 5 desde el sur de FM 1378 hasta el sur de CR 275

Dónde:

Todos los materiales de la audiencia virtual se publicarán aquí en la fecha y hora que se indican a continuación.

Cuando:

Jueves, 11 de junio de 2020
El video de presentación pregrabado estará disponible para comentarios a las 5:00 p.m.

Propósito:

El propósito de la audiencia pública virtual es presentar las mejoras planificadas y solicitar comentarios públicos sobre la mejora propuesta de la carretera SH 5 desde el sur de FM 1378 hasta el sur de CR 275. La audiencia pública virtual comenzará a las 5:00 p.m. Los materiales consistirán en una presentación en video que explique el proyecto propuesto, que incluye componentes de audio y video, junto con otras exhibiciones y materiales para su revisión. Los comentarios formales se pueden proporcionar por correo, correo electrónico o correo de voz como se describe en el aviso y en el sitio web de la audiencia pública virtual. Los comentarios deben recibirse el viernes 26 de junio de 2020 o antes para que formen parte del registro oficial de la reunión.

Descripción:

El proyecto propuesto consiste en la reconstrucción y ampliación de la SH 5 para el área del proyecto de 7.2 millas en las ciudades de McKinney y Fairview. Desde FM 1378 (Country Club Road) hasta Spur 399, la carretera rural existente de 2 carriles se reconstruiría a una carretera urbana dividida de 4 carriles. Desde Spur 399 hasta Industrial Boulevard (FM 546), la carretera rural dividida de 4 carriles existente se reconstruiría a una carretera urbana dividida de 6 carriles. Desde Industrial Boulevard (FM 546) hasta Power House Street, la carretera urbana dividida de 4 carriles existente y la carretera rural dividida de 4 carriles se reconstruirían en una carretera urbana dividida de 4 carriles. Desde Power House Street hasta justo al sur de CR 275, la carretera rural existente de 2 carriles se reconstruiría en una carretera urbana dividida de 4 carriles. Las calles laterales dentro de los límites del proyecto se reconstruirían para vincularse con la SH 5 mejorada. Se proponen aceras adyacentes y amortiguadas, con espacio para amortiguadores entre las aceras y la calzada, a lo largo de los lados de las carreteras para acomodar a los peatones.

El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones de diseño final, requeriría un derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría cuatro estructuras no residenciales.

Alojamiento especial:

TxDOT hace todos los esfuerzos razonables para satisfacer las necesidades del público. La audiencia pública será en inglés. Si tiene una adaptación especial de comunicación o necesita un intérprete, se puede hacer una solicitud. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, también se pueden hacer arreglos especiales para satisfacer la mayoría de las necesidades. Llame a la Oficina de Información Pública del Distrito de Dallas de TxDOT al (214) 320-4480. Las solicitudes deben hacerse al menos dos días hábiles antes de la reunión. Tenga en cuenta que se solicita un aviso previo, ya que algunas adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT las organice.

Memorando de Entendimiento:

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT.

Descargas:

Documentos de Informe Técnico Ambiental:

Documentos de derecho de paso:

Contacto:

Distrito de Dallas de TxDOT
Oficina de Información Pública
(214) 320-4480
Correo electrónico

Publicado el 28 de mayo de 2020