Proyecto de mejora de la US 281 Alice
Audiencia pública virtual con opción presencial
Virtual: jueves 30 de junio de 2022 a las 4:30 p. m. CT
En persona: jueves 30 de junio de 2022 de 4:30 a 6:30 p. m. CT
TxDOT ha creado instrucciones básicas en un esfuerzo por ayudar al público a comprender los conceptos básicos de participar en una reunión pública virtual. Antes de ver la presentación en video, haga clic en el enlace a continuación para leer las instrucciones.
Para verlo en pantalla completa, reproduce el video y luego haz clic en el logotipo de YouTube. Puedes verlo en pantalla completa en YouTube.
| Fecha límite para comentarios públicos | Todos los comentarios por escrito deben recibirse antes del viernes 15 de julio de 2022. |
| Detalles virtuales | La presentación pregrabada de la audiencia pública virtual estará disponible aquí a partir del jueves 30 de junio de 2022 a las 4:30 p.m. Además, TxDOT ofrece una opción en persona para las personas que deseen participar en persona en lugar de en línea. Los asistentes en persona podrán revisar los mismos materiales y presentaciones que la audiencia pública en línea. |
| Detalles en persona | Jueves, 30 de junio de 2022, de 4:30 a 6:30 p.m. Oficina de área de TxDOT Alice 1071 Autopista 281 del norte de EE. UU. Alice, TX 78332 |
| Propósito | El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) propone mejorar aproximadamente 9 millas de la carretera existente de la autopista 281 de los Estados Unidos a los estándares interestatales desde el norte de Alice hasta el sur de Alice en el condado de Jim Wells, Texas. Los materiales de la audiencia pública virtual incluirán la presentación pregrabada, la hoja informativa del proyecto y el diseño preliminar del proyecto. Los asistentes en persona podrán revisar los mismos materiales y presentaciones que la audiencia pública en línea. |
| Descripción | El propósito principal del proyecto propuesto es mejorar la seguridad y la movilidad mediante la actualización de la US 281 en Alice a los estándares interestatales. El proyecto actualizaría la carretera dividida existente de 4 carriles a una autopista dividida de 4 carriles. Las carreteras existentes se convertirían en las carreteras secundarias. Los pasos elevados existentes se encuentran en SH 44 y FM 1554. Se construiría un nuevo paso elevado sobre CR 116 y CR 117 y se construiría un paso elevado en CR 129. Se construirían dos nuevos puentes sobre San Diego Creek. A lo largo de los límites del proyecto, las rampas existentes pueden desplazarse hacia el norte o hacia el sur para mantener el acceso seguro a la carretera. El ROW existente varía entre 290 y 600 pies de ancho. No se necesita un nuevo ROW para completar el proyecto de mejora propuesto de la US 281. No se desplazarían estructuras residenciales o no residenciales. El proyecto propuesto implicaría acciones en una llanura aluvial. |
| Accesibilidad | La audiencia pública virtual y la opción en persona se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la audiencia pública virtual o en la opción en persona, comuníquese con Rickey Dailey, Oficial de Información Pública, Distrito de Corpus Christi, al 361-808-2544 a más tardar a las 4 p.m. CT, el lunes 27 de junio de 2022. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que el Departamento de Transporte de Texas los organice. |
| Materiales auditivos |
|
| Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT. |
Publicado: 9 de junio de 2022