Reunión pública virtual - SH 35 en Corpus Christi Street y Oak Lane en San Patricio y el condado de Aransas, Texas
Dónde:
La presentación de la reunión pública virtual pregrabada estará disponible desde el jueves 27 de mayo de 2021 a las 6 p.m. hasta el viernes 11 de junio de 2021.
Cuando:
Jueves, 27 de mayo de 2021
6 p.m.
Propósito:
TxDOT está proponiendo mejoras a los pasos elevados en la carretera estatal 35 en la calle Corpus Christi en el condado de Aransas, Texas y en Oak Lane en San Patricio y el condado de Aransas, Texas. El propósito de la reunión pública virtual es presentar las mejoras propuestas y recopilar comentarios del público. La reunión pública virtual consistirá en una presentación de video pregrabada que incluirá componentes de audio y visuales y estará disponible en el sitio web hasta el viernes 11 de junio de 2021. Todos los comentarios deben recibirse el viernes 11 de junio de 2021 o antes para que formen parte del registro oficial de la reunión pública.
Descripción:
Los proyectos propuestos construirían pasos elevados dentro de la mediana de césped existente de la SH 35. Tras la construcción de los pasos elevados, las carreteras existentes en dirección norte y sur se convertirían en carreteras secundarias. No se construirían instalaciones para peatones o bicicletas.
Paso elevado de la SH 35 en la calle Corpus Christi
Los límites del proyecto para el paso elevado en la calle Corpus Christi se extenderían aproximadamente 0.75 millas al norte y al sur de la intersección, para una longitud total del proyecto de 1.5 millas. El paso elevado incluiría dos carriles de 12 pies de ancho en cada dirección con arcenes exteriores de 12 pies de ancho y arcenes interiores de cuatro pies de ancho. Los carriles principales en dirección norte y sur estarían separados por una barrera de tráfico de concreto. Los arcenes exteriores de 12 pies de ancho serían designados y rayados como un carril de evacuación. Se eliminaría el acceso directo a través de la SH 35 en Griffith Street.
Paso elevado de la SH 35 en Oak Lane
Los límites del proyecto del paso elevado en Oak Lane se extenderían aproximadamente 0.8 millas al este y 0.6 millas al oeste de la intersección, para una longitud total del proyecto de 1.4 millas. El paso elevado incluiría dos carriles de 12 pies en cada dirección con arcenes exteriores de 10 pies y arcenes interiores de cuatro a ocho pies. Los carriles principales en dirección norte y sur serían estructuras de puentes separadas con una mediana cubierta de hierba entre ellos. Se eliminaría el cruce existente en Southern Oaks Drive y se construiría un nuevo cruce en Resendez Road.
Los proyectos se llevarían a cabo dentro del derecho de paso existente de TxDOT a lo largo de la SH 35. No se requeriría ROW adicional para ninguno de los proyectos propuestos.
Alojamientos especiales:
La reunión pública virtual se llevará a cabo en inglés y español. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere adaptaciones para asistir y participar en la reunión pública virtual, comuníquese con Kimberly Amy al (361) 808-2509, a más tardar a las 5 p.m., el 24 de mayo de 2021. Tenga en cuenta que se solicita un aviso previo, ya que algunas adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT las organice
Memorando de Entendimiento:
La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT.