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US 69 Ruta de socorro Lumberton-Kountze

Reunión pública virtual con opciones presenciales

Virtual: martes 2 de mayo de 2023 antes del mediodía CT

En persona: martes 2 de mayo de 2023, de 6 a 8 p.m. o jueves 4 de mayo de 2023, de 6 a 8 p.m. CT

Presentación
Fecha límite para la recepción de comentarios públicos Los comentarios deben recibirse o tener matasellos antes del viernes 19 de mayo de 2023 para que se incluyan en el registro oficial de la reunión pública.
Detalles virtuales La presentación de la reunión pública virtual y los materiales de la reunión se publican en esta página.
Detalles en persona

Reunión pública de Lumberton
Martes, 2 de mayo de 2023
6-8 p.m.
Centro de Artes Escénicas de Lumberton
105 South LHS Drive
Lumberton, TX 77657

o

Reunión pública de Kountze
Jueves, 4 de mayo de 2023
6-8 p.m.
Escuela Secundaria Kountze - Gimnasio
1488 FM 1293
Kountze, TX 77625

Nota: No habrá presentación en vivo; Las reuniones se llevarán a cabo como una jornada de puertas abiertas y el público podrá entrar y salir a su conveniencia.

Propósito Durante las reuniones públicas en persona, el público podrá revisar los materiales del proyecto, hacer preguntas al personal y/o consultores de TxDOT y dejar comentarios por escrito. Está previsto que se celebren dos reuniones presenciales separadas, comenzando con una el martes 2 de mayo de 2023, de 6 a 8 p.m. La segunda reunión en persona se programará para el jueves 4 de mayo de 2023, de 6 a 8 p.m. Ambas reuniones presenciales cubrirán el mismo material. La reunión pública virtual también proporcionará los mismos materiales, incluida una presentación en video pregrabada.
Descripción

El Distrito Beaumont de TxDOT está proponiendo una ruta de alivio de la US 69 que se extiende aproximadamente 20.2 millas desde Cooks Lake Road (al sur de Lumberton) hasta FM 1003 (al norte de Kountze) en el condado de Hardin. La US 69 es una autopista norte-sur que va desde Port Arthur hasta Denison, Texas, y está designada como una ruta de evacuación de huracanes.

El proyecto propuesto incluiría una nueva carretera de ubicación que requeriría 325 pies de ancho de derecho de paso. La carretera final incluirá dos carriles de 12 pies en cada dirección, un arcén exterior de 13 pies en dirección norte que se utilizará como carril de evacuación de huracanes y un arcén exterior de 10 pies en dirección sur. El proyecto también incluirá una carretera de dos carriles en cada dirección. Se considerarán las adaptaciones para bicicletas y peatones.

Información adicional

Instrucciones para ver la presentación:

TxDOT ha creado instrucciones básicas en un esfuerzo por ayudar al público a comprender los conceptos básicos de la participación en una reunión pública virtual. Antes de ver la presentación en video, haga clic en el siguiente enlace para leer las instrucciones.

Para verlo en pantalla completa, reproduzca el video y luego haga clic en el logotipo de YouTube. Puedes verlo en pantalla completa en YouTube

Accesibilidad Todos los miembros de la comunidad interesados están invitados a asistir a la reunión pública. La reunión pública se llevará a cabo en inglés. Se recomienda a las personas interesadas en asistir que tengan necesidades especiales de comunicación o adaptación, o que requieran un intérprete, que se comuniquen con el Oficial de Información Pública de TxDOT al 409-898-5745. Las solicitudes deben hacerse al menos tres días antes del evento. Se harán todos los esfuerzos razonables para satisfacer estas necesidades.
Materiales de la reunión
Cómo hacer un comentario

Los comentarios deben recibirse o tener matasellos del viernes 19 de mayo de 2023 o antes para que formen parte del registro oficial de la reunión. Por favor, proporcione sus comentarios de cualquiera de las siguientes maneras:

Memorándum de Entendimiento La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 U.S.C. 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT.

Publicado: 10 de abril de 2023