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Mapas de congestión en horas pico en el sistema

Método de cálculo

TxDOT creó el método car-space para calcular el espacio entre autos en incrementos de una milla, factorizando:

  • Número de carriles.
  • Tráfico diario promedio anual (AADT).
  • Porcentaje de camiones.
  • Longitud media del coche.

El espacio calculado entre los automóviles se clasifica para ilustrar los niveles de congestión.

Esta serie de mapas se actualiza anualmente, normalmente a mediados del verano, tras la publicación de los datos de fin de año del año calendario anterior.

Mapas de congestión en horas pico en el sistema

Año
base Año depronóstico
2022 2042
2021 2041
2020 2040
2019 2039
2018 2038
2017 2037
2016 2036
2015 2035