Septiembre de 2026
TxDOT pilota alertas digitales de seguridad en los distritos de Austin y Dallas
Este número de Emerging Tech Flash explora cómo la tecnología de vehículos conectados está trayendo las advertencias en carretera directamente al vehículo. Descubre cómo el piloto de TxDOT en los distritos de Dallas y Austin está utilizando alertas digitales para dar a los conductores más tiempo para reducir la velocidad, apartarse y responder de forma segura a la actividad en carretera.
Llevar avisos en carretera al vehículo
Los operadores de cortesía y patrulla de TxDOT se basan en medidas de seguridad tradicionales como luces, sirenas y señales de mensajes dinámicos para alertar a los conductores. Aunque esas herramientas siguen siendo esenciales, los operadores de las zonas de Dallas y Austin ahora tienen una nueva forma de captar la atención de los conductores.
Los conductores de las zonas de Dallas y Austin podrían notar pronto un nuevo tipo de alerta de seguridad a bordo diseñada para mejorar la seguridad en las operaciones en carretera. Los distritos de Dallas y Austin de TxDOT están probando tecnología de vehículos conectados que envía automáticamente alertas digitales a través de aplicaciones de navegación seleccionadas y sistemas de vehículos conectados cuando se activan las luces de advertencia de un vehículo de TxDOT, aconsejando a los conductores reducir la velocidad y apartarse conforme a la ley de Texas.
"Cuando el operador de patrulla de cortesía responde a un conductor varado o un trabajador de mantenimiento inicia una operación en la carretera, cada vehículo que pasa representa un riesgo para la seguridad tanto para los conductores como para los conductores", dijo Amanda Miller, P.E., directora de Operaciones de Transporte en el distrito de Dallas de TxDOT. "Las alertas digitales de seguridad podrían ayudar a reducir ese riesgo."
Los conductores de vehículos Volkswagen y Stellantis más nuevos pueden recibir las alertas a través de sus sistemas de vehículos conectados, así como los conductores que utilizan aplicaciones de navegación Waze o Apple Maps.
Al proporcionar alertas en tiempo real directamente al conductor, TxDOT pretende aumentar la conciencia situacional y dar tiempo a los conductores para cumplir con la ley de Texas de Move Over or Slowdown, que exige que los conductores cambien de carril o reduzcan la velocidad hasta 20 millas por hora por debajo del límite de velocidad cuando se encuentren con un vehículo parado con las luces intermitentes encendidas. Esta ley se aplica tanto a vehículos de TxDOT como a fuerzas de seguridad, vehículos utilitarios y servicios de emergencia con luces intermitentes.
"El objetivo es sencillo", dijo Gabriela Perales, P.E., supervisora de sistemas de gestión del tráfico en el distrito de Austin de TxDOT. "Da más tiempo a los conductores para reducir la velocidad, apartarse y reaccionar de forma segura a la actividad en la carretera."
El piloto incluye al equipo de Mantenimiento de Puentes y Maquinaria Pesada del Distrito de Dallas, vehículos de mantenimiento de las oficinas de mantenimiento de los condados de Ellis y Navarro, vehículos de patrulla de cortesía de la Oficina del Sheriff del Condado de Dallas (DCSO) en el Distrito de Dallas, y camiones del Operador de Respuesta de Emergencia en Carreteras (HERO) en el Distrito de Austin. La instalación del equipo se ha completado en todos los vehículos del piloto.
"Sé que cada vez que uno de mi equipo enciende las luces de emergencia del vehículo, se enviará una alerta a otros conductores", dijo Joey Campbell, que gestiona el programa HERO de TxDOT en el distrito de Austin. "Eso es otra capa de seguridad mientras hacemos nuestro trabajo."
Durante el piloto, TxDOT rastreará tanto la frecuencia como el volumen de las alertas, así como los cambios en el comportamiento del conductor tras recibir la alerta. Un piloto exitoso conducirá a un mayor despliegue en todo el estado de vehículos de flota TxDOT y patrullas de seguridad.
"Esta tecnología no solo ayuda a mantener seguros a los trabajadores en carretera", dijo George Villarreal, director de la División de Seguridad Vial de TxDOT. "Ayudará a TxDOT a saber si las tecnologías de alerta digital pueden apoyar futuros esfuerzos estatales de seguridad y movilidad en el transporte."
Innovador del Año 2026 de TxDOT
Enad Mahmoud, Innovador del Año 2026 de TxDOT, está utilizando aprendizaje automático y automatización para hacer que las pruebas de materiales en TxDOT sean más eficientes. Aprovechando 20 años de datos históricos y automatizando el proceso de pruebas de solidez, su innovación reduce el tiempo de prueba de semanas a menos de un día, mejorando la eficiencia y ayudando al personal a trabajar de forma más inteligente.
Descubre más sobre la innovación de Enad Mahmoud
Tecnología emergente en los distritos
El distrito de Wichita Fallsha utilizado un tipo de rotulador de instalación rápida conocido como tornillo de tierra durante más de un año. Los beneficios incluyen una mayor seguridad del personal y una instalación eficiente.
"Usar este sistema me ha ahorrado mucho trabajo y tiempo, sin tener que esperar a un cargador compacto, un camión y un remolque, y tener que hacer múltiples viajes e involucrar a más personas para colocar un cartel de señal", dijo Cole Alexander, técnico de mantenimiento de transporte en el distrito Wichita Falls de TxDOT en Vernon, Texas.
El personal de TxDOT del Distrito de Dallas probó recientemente un tornillo de tierra y están considerando usar esta nueva tecnología.
Panorama de innovación
Intersección de U-Turn de Conflicto Reducido (RCUT)
Matthew Barland, P.E., de TxDOT, explica los beneficios y consideraciones de diseño de las intersecciones de U-Turn de Conflicto Reducido (RCUT), un tratamiento innovador que mejora la seguridad y las operaciones de tráfico al reducir el número de puntos de conflicto de cruce. En lugar de permitir giros directos a la izquierda y movimientos directos desde calles laterales, los RCUT encaminan a los conductores a través de una serie de giros a la derecha y vueltas en U, lo que reduce las oportunidades de accidentes graves.
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Teletipo Tecnológico
Gobernanza de Datos: El nombre menos emocionante del mundo para algo increíblemente importante
En esta edición de Technology Teletype, Robert Brydia, responsable de Integración de Tecnologías del Texas A&M Transportation Institute (TTI), explora por qué la gobernanza de datos puede ser uno de los fundamentos más importantes, pero menos comentados, de una agencia de transporte moderna.
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