Documentación de asignación de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA)
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Documentación de asignación de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA)

El Programa de Entrega de Proyectos de Transporte Terrestre (23 Código de EE. UU. 327) permite que el Secretario de Transporte asigne y que un estado asuma las responsabilidades del Secretario bajo la Ley Nacional de Política Ambiental y otras leyes medioambientales para proyectos de transporte terrestre. Este programa se llama asignación NEPA. La asignación NEPA agiliza el proceso federal de revisión ambiental al eliminar la revisión y aprobación específica de proyectos por parte de una Administración Operativa del Departamento de Transporte de EE. UU., y proporciona una autoridad estatal participante específica para revisión y aprobación.

TxDOT entró oficialmente en el programa de asignación NEPA de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) el 16 de diciembre de 2014. El 9 de diciembre de 2019, la FHWA firmó un primer memorando renovado que extendía la participación de TxDOT en el programa de asignación NEPA por cinco años adicionales, y el 17 de julio de 2025, el Departamento de Transporte de EE. UU. firmó un segundo MOU renovado que extendía la participación de TxDOT en el programa de asignación NEPA de la FHWA por diez años adicionales.

Las responsabilidades asignadas están sujetas a los mismos requisitos procedimentales y sustantivos que se aplicaron anteriormente a la FHWA. Por lo tanto, bajo la asignación NEPA, TxDOT es responsable de cumplir con todas las leyes federales medioambientales aplicables y con las regulaciones, políticas y directrices de la FHWA NEPA. Además, TxDOT es legalmente responsable y responsable de las decisiones tomadas bajo la asignación de NEPA. El programa de asignación no preempta ni interfiere con ningún poder, jurisdicción, responsabilidad o autoridad de una agencia, excluyendo la FHWA, según la legislación y regulaciones aplicables.

TxDOT ha experimentado mejoras en el desarrollo general del proyecto al formar parte del programa de asignaciones NEPA de la FHWA. Algunos de los puntos destacados incluyen:

  • Tiempos de revisión y aprobación medioambientales más rápidos.
  • Mejoró la orientación del programa, políticas y procedimientos.
  • Mejor comprensión del proceso para las agencias, los gobiernos locales y el público.
  • Programa de entrenamiento mejorado.
  • Mejoras en la eficiencia del programa.
  • Mayor rendición de cuentas mediante la supervisión interna y auditorías de los programas de la FHWA.

En 2026, TxDOT comenzó a prepararse para solicitar la participación en el programa de asignación NEPA de la Administración Federal de Ferrocarriles (FA) (ver borrador de solicitud más abajo). Los comentarios sobre el borrador de la solicitud de asignación FRA NEPA de TxDOT pueden enviarse con el asunto "Comentarios sobre la solicitud de asignación FRA NEPA de TxDOT." Los comentarios también pueden enviarse por correo a la División de Asuntos Ambientales, Departamento de Transporte de Texas, 6230 E Stassney Ln, Austin, Texas 78744, Atención: Patrick Lee. Cualquier comentario sobre el borrador de la solicitud de asignación FRA NEPA de TxDOT debe recibirse antes del 16 de noviembre de 2026 para ser considerado.

Para más información, envíe un correo electrónico a la División de Asuntos Ambientales.

Recursos de asignaciones

TítuloFechaDescripción
Borrador de la solicitud de asignación NEPA de la FRA10/15/26Este es el borrador de la solicitud de participación de TxDOT en el programa de asignación NEPA de FRA.
Segundo Memorando de Trabajo de Asignación NEPA renovado07/17/25El MOU entre TxDOT y FHWA prorrogó la participación de TxDOT en el programa de asignación NEPA por diez años más.
23 USC 327: Programa de Entrega de Proyectos de Transporte TerrestreEl Título 23, Capítulo 3, Sección 327 del Código de EE. UU. (USC), codifica los requisitos del programa de asignación para asignar las responsabilidades del Secretario del USDOT a un estado.