Documentación de asignación de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA)
Programas medioambientales
El Programa de Entrega de Proyectos de Transporte de Superficie (23 U.S. Code 327) permite que el Secretario de Transporte asigne y un estado asuma las responsabilidades del Secretario bajo la Ley de Política Ambiental Nacional y otras leyes ambientales para proyectos de carreteras. Este programa se llama asignación NEPA. La asignación de NEPA agiliza el proceso federal de revisión ambiental al eliminar la revisión y aprobación específica del proyecto de la Administración Federal de Carreteras, y proporciona una autoridad de revisión y aprobación específica del estado participante.
La asignación de NEPA está sujeta a un memorando de entendimiento que es renovable cada cinco años. TxDOT ingresó oficialmente al programa el 16 de diciembre de 2014. El 9 de diciembre de 2019, FHWA firmó un primer MOU renovado que extiende la participación de TxDOT en el programa de asignación de NEPA por cinco años adicionales.
Las responsabilidades asignadas están sujetas a los mismos requisitos procesales y sustantivos que se aplicaban anteriormente a la FHWA. Por lo tanto, bajo la asignación de NEPA, TxDOT es responsable de cumplir con todas las leyes ambientales federales aplicables y las regulaciones, políticas y directrices de FHWA NEPA. Además, TxDOT es legalmente responsable de las decisiones tomadas bajo la asignación de NEPA. El programa de asignación no se adelanta ni interfiere con ningún poder, jurisdicción, responsabilidad o autoridad de una agencia, excluyendo a la FHWA, según las leyes y regulaciones aplicables.
TxDOT ha visto mejoras generales en el desarrollo del proyecto al ser parte del programa de asignación de NEPA. Algunos de los aspectos más destacados incluyen:
- Tiempos de revisión y aprobación ambiental más rápidos.
- Mejora de la orientación, políticas y procedimientos del programa.
- Mejor comprensión del proceso para las agencias, los gobiernos locales y el público.
- Programa de entrenamiento mejorado.
- Mejora de la eficiencia del programa.
- Mayor rendición de cuentas a través del monitoreo interno y las auditorías del programa FHWA.
Para obtener más información , envíe un correo electrónico a la División de Asuntos Ambientales.
| Título | Fecha | Descripción |
| Programa de Ejecución del Proyecto de Transporte de Superficie – FHWA 327 Informe de Monitoreo #1 del Departamento de Transporte de Texas | 04/17/23 | Primer informe del monitoreo de FHWA (Informe # 1) de las responsabilidades de revisión del proyecto NEPA de TxDOT desde que se completaron las auditorías y se renovó el MOU de asignación de NEPA el 9 de diciembre de 2019. |
| Primer memorando de entendimiento renovado de asignación de NEPA | 12/09/19 | MOU entre TxDOT y FHWA extendiendo la participación de TxDOT en el programa NEPA Assignment por cinco años adicionales. |
| Carta de envío del paquete de renovación | 02/21/19 | Carta por la que se transmite el paquete de renovación del memorando de entendimiento (MOU) a la FHWA. |
| Anexo A: Paquete de renovación | 11/08/18 | La solicitud de TxDOT para renovar el memorando de entendimiento. Incluye una descripción de los cambios a la información clave en la solicitud de TxDOT de 2014 (según 23 CFR 773(c)(1)); certificaciones actualizadas de renuncia a la inmunidad soberana y equivalente estatal a la Ley de Libertad de Información (según 23 CFR 773 (c) (2)); evidencia de consulta con FHWA con respecto a la notificación pública estatal (según 23 CFR 773 (c) (3)) y la aprobación del director ejecutivo de TxDOT del paquete de renovación (según 23 CFR 773 (c) (4)). |
| Anexo B: Concurrencia de la FHWA con la descripción de los cambios a la información clave en la solicitud de TxDOT | 11/30/18 | Coincidencia de FHWA con la Descripción de Cambios a la Información Clave de TxDOT, incluida la concurrencia con certificaciones actualizadas y la satisfacción de los requisitos para el aviso estatal. |
| Anexo C: Proyecto de memorando de entendimiento para la renovación | 03/06/19 | Proyecto de memorando de entendimiento presentado a la FHWA. Adjunto al paquete de renovación. Para ser publicado con el paquete de renovación según lo requerido por 23 CFR 773.115 (f). |
| Anexo D: Informes de auditoría | 02/21/19 | Hipervínculos a informes de auditoría de la FHWA. Adjunto al paquete de renovación. Para ser publicado con el paquete de renovación según lo requerido por 23 CFR 773.115 (f). |
| Solicitud para asumir responsabilidades de FHWA de conformidad con 23 USC 327 | 05/14 | Requerido por el programa de asignación, TxDOT presentó esto para asumir algunas responsabilidades de FHWA para la revisión ambiental, consulta y otras acciones requeridas bajo la ley ambiental federal que pertenecen a la revisión o aprobación de un proyecto específico. |
| MOU sobre la participación del Estado de Texas en el Programa de Entrega de Proyectos de conformidad con 23 USC 327 | 12/17/14 |
El memorando de entendimiento (MOU) entre FHWA y TxDOT aprueba oficialmente la solicitud de TxDOT para participar en el programa de asignación y es el acuerdo escrito requerido (23 USC 327(a)(2)(A) y (c)) que permite al USDOT asignar sus responsabilidades para las leyes ambientales federales con respecto a los proyectos de carreteras de Texas a TxDOT. |
| 23 USC 327: Programa de entrega de proyectos de transporte de superficie | El Título 23, Capítulo 3, Sección 327 del Código de los Estados Unidos (USC), codifica los requisitos del programa de asignación para asignar las responsabilidades del Secretario del USDOT a un estado. | |
| Informe de autoevaluación de asignación de NEPA | 01/23 | Autoevaluación anual de TxDOT bajo asignación NEPA según lo requerido por la Sección 8.2.7 del MOU del 9 de diciembre de 2019 entre TxDOT y FHWA |
| Informe de autoevaluación de asignación de NEPA | 01/22 | Autoevaluación anual de TxDOT bajo asignación NEPA según lo requerido por la Sección 8.2.7 del MOU del 9 de diciembre de 2019 entre TxDOT y FHWA |
| Informe de autoevaluación de asignación de NEPA | 02/21 | Autoevaluación anual de TxDOT bajo asignación NEPA según lo requerido por la Sección 8.2.7 del MOU del 9 de diciembre de 2019 entre TxDOT y FHWA |