Exclusivas internas: Comisión de Transporte de Texas octubre 2026
30 de octubre de 2026
Por Laura Butterbrodt
AUSTIN – Esto es lo que la comisión discutió y aprobó en su reunión de octubre.
Ferrocarril
La comisión otorgó 9,2 millones de dólares del Programa Estatal de Separación de Niveles fuera del sistema ferroviario de Texas para el paso peatonal del Union Pacific Railroad en Beitel Creek, San Antonio.
Esta financiación forma parte de una importante concesión federal utilizada para captar más de 756 millones de dólares de la Administración Federal de Ferrocarriles. Los proyectos del programa de separación de niveles ferroviarios minimizarán la probabilidad de accidentes en los pasos a nivel al reducir las interacciones entre vehículos, peatones y operaciones ferroviarias.
Marítimo
La comisión aprobó el Informe 2025-2026 sobre la Vía Navegable Intracostera del Golfo (GIWW), que se publicará y presentará a la Legislatura en la próxima sesión ordinaria.
El informe evalúa el impacto económico de la GIWW, identifica los principales problemas y posibles soluciones, evalúa la necesidad de modificaciones significativas y ofrece recomendaciones específicas para la acción legislativa.
La GIWW aportó 178.900 millones de dólares en valor económico total en 2025 y apoya más de medio millón de empleos.
Contratos
Los comisionados adjudicaron contratos de bajo valor de 405 millones de dólares para 35 proyectos de mejora de carreteras, 50 millones para 23 contratos de mantenimiento rutinario y 16,8 millones para construir una nueva instalación de mantenimiento en San Marcos.
El comisionado Robert Vaughn destacó la finalización del proyecto de la Oak Hill Parkway en Austin, valorado en 679 millones de dólares. Elogió las mejoras en seguridad y movilidad del proyecto, que incluyen pasos elevados entre las principales carreteras US 290 y SH 71, carriles principales continuos adicionales y mejoras en el alojamiento para bicicletas y peatones.
Oak Hill Parkway forma parte de la iniciativa Texas Clear Lanes, que ha alcanzado casi 93.000 millones de dólares en proyectos de construcción completados, activos y planificados. Creado en 2015, el programa tiene como objetivo los tramos de carretera más congestionados del estado para abordar y aliviar los puntos de bloqueo del tráfico.
Programa de Carteles Conmemorativos
La Comisión aprobó cambios en el Programa de Señales Conmemorativas, que ofrece señales conmemorativas de carretera para colocarse cerca del lugar del accidente. Los motoristas que mueran por negligencia de otro conductor y/o las personas fallecidas en accidentes causados por conducción bajo los efectos del alcohol en el sistema estatal de carreteras pueden ser honrados con un cartel.
Las nuevas normas del programa siguen a las enmiendas realizadas durante la 89ª Sesión Legislativa para modificar el diseño de los carteles y aclarar la elegibilidad, excluyendo a los conductores de motocicletas que estuvieran bajo la influencia de alcohol o sustancias controladas en el momento del accidente.
Los nuevos diseños de señales sustituirán el símbolo de la cruz roja por un mensaje de seguridad para motocicletas. Los solicitantes pueden elegir entre los mensajes "Buscar dos veces motos", "Compartir la carretera" o "Vigilar motos".
Los carteles conmemorativos se colocan durante dos años en el lugar del accidente y luego se entregan al solicitante para que los conserve.
Banco Estatal de Infraestructuras
Los comisionados concedieron un préstamo del Banco de Infraestructura Estatal de hasta 15 millones de dólares durante 10 años a la ciudad de Eagle Pass para la reubicación y extensión de servicios públicos en el condado de Maverick. El programa SIB ayuda a las comunidades con financiación de bajo interés para cubrir sus necesidades de infraestructura.
100º Curso Corto Anual de Transporte
A principios de este mes, más de 3.000 empleados del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) se reunieron en College Station para el 100º Curso Anual de Transporte Corto.
El evento consistió en dos días de sesiones técnicas y programas de desarrollo de empleados. Además, destacó el trabajo realizado por la organización y reconoció el logro individual.
Estos premios incluían:
- Premio Dewitt C. Greer: Amanda Austin (División de Diseño)
- Premio Gibb Gilchrist: Joseph Briones (Distrito de Corpus Christi)
- Premio Luther DeBerry: Omar De Leon (Distrito de Austin)
- Premio Raymond E. Stotzer, Jr.: Carl Schroeder (Distrito Bryan)
- Premio Russell H. Perry: John D. Esparza, Asociación de Transporte de Texas
- El Premio Extra Mile, que reconoce actos heroicos en el terreno y empleados que van más allá de sus deberes habituales para ayudar a otros: Michael Kinslow (Distrito de Abilene), Adam Smith (Distrito de Dallas), James Vlha y Travis Gibson (Distrito de Fort Worth), William McLane (Distrito de San Ángel), Valerie Followell, Ryan Richardson y Mitchell Kisel (División de Información de Viajes)
Comentarios del Comisionado
El director ejecutivo Marc Williams asistió al Congreso Mundial de Sistemas de Transporte Inteligente en Corea del Sur, donde TxDOT recibió el Premio al Gobierno Local por el Programa de Transporte Cooperativo y Automatizado (CAT). Williams señaló que Texas es líder mundial en operaciones de vehículos autónomos gracias a la innovación del programa CAT de TxDOT, que ha ayudado a mejorar la conectividad y la seguridad.