Primicia: Comisión de Transporte de Texas de mayo de 2025

5/22/25
Por Laura Butterbrodt
AUSTIN – Esto es lo que la Comisión de Transporte de Texas discutió y aprobó en su reunión de mayo de 2025.
Sector energético
El ex secretario de Comercio de los Estados Unidos, Don Evans, quien se desempeña como presidente de la Asociación Estratégica del Pérmico (PSP), presentó una actualización sobre el sector energético de Texas en la Cuenca Pérmica.
La Cuenca Pérmica se encuentra entre los principales productores de petróleo y gas natural del mundo. La actividad de petróleo y gas de la región contribuye con más de $180 mil millones al PIB de Texas y $217 mil millones al PIB de los Estados Unidos anualmente.
Evans señaló que la población de la Cuenca Pérmica se encuentra entre las de más rápido crecimiento en el país, y elogió la inversión de TxDOT en la región para expandir y preservar la infraestructura vial segura. Algunos ejemplos de esfuerzos de seguridad incluyen el lanzamiento del programa de Operador de Respuesta a Emergencias en Carreteras (HERO) en el área metropolitana de Midland/Odessa, equipos de seguridad y capacitación para primeros respondedores, y la Academia de Conducción de Camiones de Odessa College.
"Lo que hemos podido hacer en cuanto al transporte es simplemente espectacular", dijo Evans a la Comisión.
El financiamiento del Programa de Transportación Unificada de TxDOT para las regiones productoras de energía de Texas ha seguido creciendo en los últimos años fiscales, alcanzando un máximo histórico de más de $25 millones de inversión en 2025.
Jessica Butler, directora de operaciones de ingeniería y seguridad de TxDOT, señaló que los fondos y los esfuerzos para aumentar la seguridad vial en las regiones del sector energético están dando sus frutos. Las muertes por accidentes de tránsito en las regiones disminuyeron en 2024, incluso cuando el tráfico de vehículos ha aumentado. El sector energético también ha experimentado mejoras constantes en su puntuación de la condición del pavimento. Si bien el promedio estatal de millas de carril calificadas como "buenas o mejores" es del 90.2%, la calificación promedio del sector energético es aún más alta, del 91.8%.
TxDOT sigue comprometido con su inversión en el sector energético de Texas mientras trabaja para continuar mejorando la seguridad, la preservación de las carreteras y la congestión.
Transporte federal por carretera
El Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, visitó la sede de TxDOT en Austin el 20 de mayo para anunciar una nueva guía para hacer cumplir el dominio del inglés para los conductores de camiones comerciales. El presidente de la Comisión, J. Bruce Bugg, Jr., expresó la importancia de la seguridad en las carreteras, especialmente entre la industria del transporte por carretera, que es un motor clave para el crecimiento económico en Texas.
Contratos
Los comisionados adjudicaron $380 millones para 65 proyectos de mejoramiento de carreteras, $20.5 millones para 14 proyectos de mantenimiento de rutina y $437 millones para tres proyectos de construcción y rehabilitación de edificios.
Transporte público
La Comisión otorgó más de $4.5 millones en fondos de subvenciones estatales y programas de la Administración Federal de Tránsito para apoyar las necesidades de transporte público en Texas.
El financiamiento incluye $4.1 millones para 20 agencias de planificación en áreas rurales y urbanas. Además, $430,000 en fondos estatales y federales previamente otorgados fueron reasignados a tres distritos de tránsito rural del centro de Texas para abordar cambios en los límites del área de servicio del distrito de tránsito rural.
Banco Estatal de Infraestructura
Un préstamo del Banco Estatal de Infraestructura (SIB, por sus siglas en inglés) de hasta $1.4 millones fue otorgado a la Ciudad de Texarkana para ayudar con la reubicación de los servicios públicos en la US 82 en el Condado de Bowie. El Programa SIB ayuda a las comunidades con financiamiento a bajo interés para satisfacer sus necesidades de infraestructura.
Carriles despejados de Texas
El presidente Bugg compartió un resumen de algunos de los proyectos más grandes actuales y completados incluidos en Texas Clear Lanes. La iniciativa para abordar y aliviar los cuellos de botella en las carreteras más congestionadas del estado ha ahorrado $2.2 mil millones en costos de transporte desde su inicio en 2015. Las inversiones en el proyecto Texas Clear Lanes han alcanzado los $80 mil millones en proyectos terminados, actuales y futuros.