Mirando atrás a un mes de progreso en marzo
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Mirando atrás a un mes de progreso en marzo

7 de abril de 2026

Por Ryan LaFontaine

AUSTIN — Desde la inauguración de las principales obras de las carreteras hasta la nueva financiación para la seguridad, marzo marcó otro mes de impulso para TxDOT mientras continúa expandiendo y modernizando infraestructuras en todo el estado.

Grandes proyectos de carreteras comienzan las obras y avanzan

En el norte de Texas, TxDOT inició oficialmente la construcción del Proyecto de Mejora del Cañón I-30 de 888 millones de dólares en Dallas. El proyecto transformador ampliará la I-30 de seis a doce carriles entre los enlaces de la I-35E y la I-45, mejorará la seguridad peatonal y también reconectará y mejorará las conexiones de las calles de la ciudad. Se espera que la construcción continúe hasta 2031.

En el Panhandle, los equipos iniciaron un proyecto de mejora de seguridad de 44 millones de dólares a lo largo de la U.S. 60 en Hereford, centrado en la reconstrucción de carreteras, mejoras ADA y mejoras en el drenaje.

Más al norte, en el condado de Grayson, TxDOT aceleró la construcción a lo largo de la U.S. 75 para abordar preocupaciones de seguridad y congestión, especialmente cerca de puntos clave de acceso a hospitales y carreteras principales.

En el área de Houston, la ampliación de FM 1960, que costó 128,2 millones de dólares, está cerca de su finalización. El proyecto amplía la calzada de cuatro a seis carriles con medianas adicionales, aceras y carriles de giro — se espera que mejoren para aliviar la congestión y apoyar el crecimiento continuo en la región del lago Houston.

Los proyectos del sur de Texas y la Costa del Golfo abordan la seguridad y la resiliencia

En el Valle del Río Grande, TxDOT se está preparando para una renovación de casi 196 millones de dólares de la Carretera Estatal 4 cerca de Brownsville. El proyecto ensanchará la carretera, añadirá arcenes y un carril bici, y abordará las inundaciones y las preocupaciones de seguridad a lo largo del corredor.

Mientras tanto, en Sugar Land, continúa la construcción de la Interestatal 69 sobre el río Brazos, donde se han puesto cierres de carriles y desvíos mientras las cuadrillas trabajan para combatir la erosión y mejorar la fiabilidad a largo plazo del puente.

Continúa el desarrollo del corredor del este de Texas

En el profundo este de Texas, TxDOT está avanzando en los trabajos del futuro corredor de la Interestatal 69 en el condado de Nacogdoches. Las cuadrillas están modernizando la U.S. 59 a estándares interestatales añadiendo carriles y construyendo nuevos puentes, con la finalización prevista para 2027. Se espera que el proyecto mejore las rutas de evacuación por huracanes, reduzca la congestión y impulse el desarrollo económico en toda la región.

En todo Texas, marzo destacó el continuo enfoque de TxDOT en la seguridad, el alivio de la congestión y la preparación para el crecimiento futuro. Con proyectos en marcha en cada región — desde reconstrucciones urbanas interestatales hasta ampliaciones de carreteras rurales y mejoras en seguridad ferroviaria— La agencia está avanzando de forma constante hacia una red de transporte más conectada y resiliente.