TxDOT celebra el inicio de la construcción en SH 35 Griggs Road a la I-45/Spur 5
Hoy, el Departamento de Transporte de Texas se unió al Comisionado de Transporte de Texas Robert C. Vaughn, la Concejal de la Ciudad de Houston Carolyn Evans-Shabazz y otros funcionarios electos, líderes locales, miembros de la comunidad y personal de TxDOT para celebrar el comienzo del proyecto Texas Clear Lanes en la Carretera Estatal 35 desde Griggs Road hasta la Interestatal 45/Spur 5. El proyecto fue adjudicado a Williams Brothers Construction en marzo de 2023 por $ 93.9 millones. Los proyectos actuales de TxDOT en el área sureste de Houston tienen una inversión total de $995 mil millones.
Como parte del programa Texas Clear Lanes , y para acomodar el crecimiento continuo de la población, el proyecto construirá una nueva autopista de ocho carriles que incluye carriles continentales de 12 pies con rampas y cuatro conectores directos, y también ampliará el puente existente para aumentar la capacidad, reducir la congestión y mejorar el flujo general de tráfico – particularmente durante las evacuaciones de huracanes.
"Las mejoras que estamos haciendo aquí en Houston y otras áreas metropolitanas son la visión del gobernador para despejar los atascos de tráfico y obtener Texans — y productos de Texas — moviéndose rápidamente de nuevo en las carreteras de nuestro estado", dijo Vaughn. "El objetivo es lograr que el público viajero pase de manera más segura y rápida y, desde 2015, el programa Texas Clear Lanes tiene $ 64 mil millones de proyectos sin peaje que se completan, están en construcción o planificados".
El tráfico diario promedio de los límites del proyecto, un segmento de 1.81 millas, es de más de 102,000 vehículos por día y, en los próximos diez años, se proyecta que aumente a más de 142,000. Un corredor importante, sirve como una arteria alternativa que conecta el corredor SH 35 con la I-45 y la SH 288 para las personas que viajan entre el sureste de Houston y el Distrito Central de Negocios de Houston, la Universidad de Houston, la Universidad del Sur de Texas, el Historic Third Ward y el Aeropuerto William P. Hobby. Situado a lo largo del corredor ferroviario en el lado oeste del ferrocarril, el proyecto mejorará la conexión entre los principales corredores en el sureste de Houston, incluidas cuatro carreteras en el Sistema Nacional de Carreteras: I-610, US 90A – Alternativa 90, I-45 y SH 288.
"La Carretera Estatal 35 reconoce el continuo crecimiento de la población en nuestra ciudad y nuestra responsabilidad de proporcionar una infraestructura sólida que pueda acomodar este crecimiento", dijo Shabazz. "Servirá para conectar mejor los principales corredores en el sureste de Houston, convirtiéndolo en una arteria invaluable en la red de transporte de nuestra ciudad".
El proyecto SH 35 también cruza la línea principal BNSF y los ferrocarriles Union Pacific cerca de la intersección de Mykawa Road, Long Drive y Griggs Road. Esta intersección triangular de carreteras es compleja debido a los cruces ferroviarios a nivel con estos ferrocarriles. El proyecto proporcionará rampas de acceso inmediatamente al norte de la intersección triangular, así como una ruta separada por grados para el tráfico norte-sur.
El proyecto SH 35 comenzó en abril de 2023 y se espera que esté completo para el otoño de 2026. La información sobre el cierre de carreteras se publicará en www.houstontranstar.org. Siga @TxDOTHouston en Twitter para obtener actualizaciones y más sobre este proyecto. Para consultas de los medios, comuníquese con Kristina Hadley, Oficial de Información Pública del Distrito de Houston de TxDOT, al 713-802-5076.