Funcionarios anuncian consenso sobre proyecto TxDOT I-45

HOUSTON -- Después de casi dos años de discusión y negociación, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) se enorgullece en anunciar que ha llegado a un terreno común con el alcalde de la Ciudad de Houston, Sylvester Turner, y los funcionarios del Condado de Harris, lo que ayudará a avanzar en el Proyecto de Mejora de la Autopista I-45 North Houston (NHHIP).

"Tanto el Memorando de Entendimiento ejecutado con el alcalde Turner como los términos y condiciones acordados con el Condado de Harris, que justificarán su desestimación de la demanda contra el proyecto, representan cómo mantenerse enfocado en un terreno común y los beneficios para la región en áreas clave de interés han proporcionado un resultado que mejorará el proyecto NHHIP I-45 a medida que avanzamos. ", dijo la comisionada de Transporte de Texas, Laura Ryan.

El alcalde de Houston, Sylvester Turner, dijo: "Ha habido mucho trabajo en el Proyecto de Mejora de la Carretera del Norte de Houston en los últimos años, incluida la participación de la comunidad. NHHIP realmente puede ayudar a Houston a avanzar hacia nuestra visión como una ciudad resistente y multimodal que nos sirva a todos de manera equitativa". El alcalde Turner también dijo: "Creo que tienen un excelente proyecto que avanzará, que beneficiará el bien mayor de la comunidad de Houston, el condado de Harris y la región".

Los tres socios han llegado a un entendimiento sobre varias características del proyecto, incluida la mitigación de inundaciones, viviendas asequibles y alivio de la congestión. De hecho, además de compensar a los residentes directamente afectados, TxDOT proporcionará $30 millones en asistencia financiera para viviendas asequibles en vecindarios adyacentes.

"Si podemos mejorar este proyecto para una familia, incluso una persona en uno de estos vecindarios marginados, entonces voy a hacerlo. Lo importante de este acuerdo es que establece un tenor de colaboración para avanzar. Este es un gran proyecto", dijo Christian Menefee, fiscal del condado de Harris.

"Este acuerdo refleja la unión de tantos desde diferentes puntos de vista... hubo diferentes enfoques para garantizar que este proyecto sea mejor", dijo Adrián García, Comisionado del Condado de Harris, Precinto Dos.

"Continuamos como líderes a nivel local con nuestros socios estatales y nuestros socios federales ... para hacer que este gran proyecto sea aún mejor", dijo Rodney Ellis, Comisionado del Condado de Harris, Precinto Uno.

"Encontrar un terreno común en una serie de temas clave ayuda a refinar el proyecto y ofrecer soluciones beneficiosas para todos los habitantes de Houston, así como para el área metropolitana de Houston-Galveston", dijo la directora ejecutiva adjunta de TxDOT, Brandye Hendrickson.

El NHHIP abordará las necesidades críticas, incluida la actualización de las carreteras a los estándares actuales de diseño y seguridad, la reducción de la congestión del tráfico, la mejora del drenaje pluvial y la mejora de las rutas de evacuación de huracanes.

El Director Ejecutivo Adjunto de TxDOT, Hendrickson, agregó: "Los acuerdos que estamos aquí para celebrar hoy ayudan a identificar nuestros esfuerzos colectivos para asegurarnos de que el NHHIP sea positivamente transformador para todos los involucrados".

El comisionado Ryan también dijo que TxDOT está teniendo conversaciones productivas con la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y está trabajando para lograr una resolución con la FHWA con respecto al Proyecto I-45.

Para obtener más información, comuníquese con el Oficial de Información Pública de TxDOT, Danny Pérez, al (713) 802-5077. Síguenos también en Twitter e Instagram en @TxDOTHouston y en Facebook en www.facebook.com/TxDOTHouston .

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Más sobre el proyecto I-45 (NHHIP)

El NHHIP abordará las necesidades críticas, incluida la actualización de las carreteras a los estándares actuales de diseño y seguridad, aliviar la congestión del tráfico, mejorar el drenaje de aguas pluviales y mejorar las rutas de evacuación. El NHHIP agregará cuatro carriles expresos administrados en la I-45 desde el centro de Houston hasta la circunvalación 8 Norte; redirigir la I-45 para que sea paralela a la I-10 en el lado norte del centro de Houston y paralela a la US 59/I-69 en el lado este del centro de Houston; realinear secciones de la I-10 y la I-69 en el área del centro de la ciudad para eliminar las curvas inversas actuales de la carretera que limitan la capacidad; y deprimir la I-69 entre la I-10 y la Spur 527 al sur del centro de la ciudad para mejorar la seguridad al eliminar el tejido inseguro.

El propósito del NHHIP es implementar un sistema integrado de mejoras de transporte que:

• Llevar la I-45, I-10 y US 59/I-69 a los estándares de diseño actuales para mejorar la seguridad y las operaciones.
• Administre la congestión del tráfico de la I-45 en el área de NHHIP a través de capacidad adicional, carriles MaX, opciones para carriles de vehículos de una sola ocupación (SOV) y operaciones mejoradas.
• Mejorar la movilidad en la I-45 entre US 59/I-69 y Beltway 8 North al acomodar el crecimiento demográfico proyectado y la demanda latente en el área del proyecto.
• Proporcionar mayores oportunidades de tránsito y uso compartido de automóviles.
• Mejorar las capacidades de la I-45 como ruta de evacuación de emergencia.
• Mejorar el drenaje de aguas pluviales en la I-45.
• Apoyar el aumento significativo proyectado en los viajes en las carreteras regionales en el área de Houston-Galveston.

Para conocer los datos y aspectos destacados del proyecto NHHIP, visite www.ih45northandmore.com.