Proyecto del puente de El Paso reconocido por su colaboración en la construcción
El Distrito El Paso del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) recibió el premio "We Build Texas" por el proyecto de Sustitución del Puente Fabens en la categoría de construcción para proyectos pequeños/medianos en la Conferencia de Construcción, Materiales y Entrega Alternativa de TxDOT 2025 en Round Rock, celebrada el martes. El proyecto del Puente Fabens sustituyó al puente de dos carriles (FM 793), construido originalmente en 1960, y los accesos en la IH-10 y Fabens Road. La construcción del proyecto se aceleró para minimizar el impacto del desvío de 13 millas.
Las mejoras en la nueva estructura incluyeron la adición de cuatro columnas en lugar de dos por curva para ayudar con la redundancia estructural en caso de que el puente fuera alcanzado; dos pies adicionales de espacio vertical para permitir que cargas sobredimensionadas mayores pasaran por debajo sin problema; arcén a ambos lados y barandilla de hormigón en lugar de metal.
"Trabajamos en colaboración con nuestro contratista Dan Williams Company para minimizar los impactos del proyecto en la comunidad de Fabens/Clint, los negocios cercanos y los viajeros interestatales", dijo Tomas Trevino, ingeniero del distrito de TxDOT en El Paso. "El largo desvío fue especialmente difícil para los primeros intervinientes."
El calendario acelerado de construcción significaba que actividades del proyecto como la demolición y la colocación de vigas resultarían en cierres completos de fin de semana del IH-10 en lugar de cierres nocturnos de una semana. Esto requirió un amplio aviso previo al público y una coordinación adicional con los primeros intervinientes de la región. Programar los equipos para la demolición, el vertido de los pozos de perforación y el trabajo de hormigón del puente fue un reto, ya que se asignaron varios equipos al proyecto para cumplir con el plazo propuesto. El trabajo las 24 horas también dificultó la coordinación con los proveedores para asegurar que todos los materiales estuvieran aprobados antes de la instalación. El equipo del proyecto utilizó una resistencia rápida y temprana en la mayoría de los elementos del puente para agilizar la construcción.
El proyecto se completó antes de lo previsto, lo que tuvo un impacto especial para los viajeros que necesitaban una parada o repostar, ya que Fabens es la primera/última parada para repostar y para las instalaciones en 90 millas. Esa parte de la IH-10 tiene un tráfico medio diario estimado de 22.041, siendo el 40% camiones comerciales.
Con la aceleración de la construcción (la demolición del puente se produjo el 20 de enero de 2024, las vigas se colocaron el 16 de febrero, la plataforma del puente se vertió el 29 de febrero y se abrió al tráfico el 8 de marzo), el cierre del puente se redujo en dos meses y medio, lo que supuso un ahorro de costes para los usuarios de la vía en la zona de trabajo de aproximadamente 4,7 millones de dólares.
Otros galardonados con el premio "We Build Texas" en la misma categoría incluyen a los distritos de Fort Worth y Austin. Para más información sobre esta u otras historias, contacta con Lauren Macias-Cervantes en el lauren.maciascervantes@txdot.gov o 915-204-5128.
Más sobre el premio
El programa "Texas Project Award" fue iniciado en marzo de 1987 por Raymond E. Stotzer, Jr., para reconocer al personal del Departamento de Transporte de Texas y a contratistas que han colaborado para superar problemas de construcción importantes de manera no disruptiva. Renombrado en 2020, el programa de premios para proyectos "We Build Texas" adopta estos principios y los amplía, haciendo hincapié en la iniciativa We Build Texas lanzada en marzo de 2017 para fomentar buenas técnicas de asociación, relaciones contractuales positivas y mejores prácticas. Además, este programa reconoce a las personas responsables de los planos, especificaciones y estimaciones (PS&E) de proyectos que no resultaron en problemas de construcción o solo menores. Al igual que los Texas Project Awards antes que él, este programa también considera proyectos pequeños y proyectos realizados con un grado de calidad muy superior a los requisitos especificados.
Premio de Construcción — otorgado a ingenieros de proyecto o inspectores jefes y gestores de proyecto que utilizaron un alto grado de cooperación para completar un proyecto complejo o desafiante, resolver uno o más problemas importantes o realizar trabajos que ofrecen calidad muy por encima de los requisitos especificados. Este premio no está diseñado para el ingeniero responsable de una oficina de área, sino para la persona que realmente supervisa el cumplimiento general del contrato.